新能源汽車的出現改變了汽車市場的格局，最初的時候不少車主對新能源車持觀望态度，随着技術發展越來越成熟，越來越多的車主開始選擇新能源汽車。在這個領域裡，比亞迪旗下的不少車口碑都不錯，元EV系列更是熱度持續走高。元EV系列車于2018年開始上市，到如今已經推出了不少車系，元EV535便是熱度靠前的一款車。

EV535的外觀采取了家族式慣用元素設計，大面積不規則六邊形中網格外顯眼，增加了霸氣的感覺，不過，前臉輪廓偏圓潤，使得它看起來多了分憨厚可愛的氣息。

車燈做出了細微的調整，三顆大燈矩陣排列，如此設計增加了時尚感，其周圍點綴以銀色鍍鉻條，使得大燈組看起來更有神。

EV535的尾部較為圓潤，尾燈采取了不規則設計，看起來相當别緻，此外，配備有外挂式備胎，看起來格外個性。車身整體給人一種穩重厚實的感覺，力量感十足，不會讓人覺得孱弱，顯得後勁不夠。

它的内飾采取了經典深色設計，布局有層次感，設計别緻，看來設計者在設計的時候也是花費了不小的心思。EV360内飾藍色元素被不少車主吐槽土氣，不高檔，也許正是因為如此，所以EV535設計者設計時才摒棄了那些設計語言，EV535的内飾看起來确實更為賞心悅目。

EV535内飾采取了縫線式設計，很顯格調，此外，軟材質中控台也很加分，給人一種比較高級的感覺。

它的中控大屏也是一大亮點，可旋轉，增加了時尚感，全液晶彩色儀表盤很是精緻，觸碰式天窗設計也很是增分。EV535讓細節控沒有抵抗力，它所營造的舒适車内環境确實讓人心動。

EV535的外觀内飾表現确實不錯，不過，對于一輛汽車來說，核心動力表現才是大多數車主重點關注的地方。根據實開測評，保持行使80KM/h左右速度能耗為6-20kW·h/100km,中低速行駛能耗大概平均值為13kW·h/100km。對于大多數人來說，平時用車最多便是上下班往返，以及日常出行，大多數路況不允許高速行駛，根據這個數據可猜測EV535的日常能耗成績還是不錯的。

高速行駛的時候，能耗自然也會有不小幅度的提升，大緻維持在19kW·h/100km,和同級别新能源車對比，這個數據并不算特别的高，看得出來，它的能耗水平還是比較穩定的，

很多人擔心新能源汽車動力不夠強勁，事實上，根據車主們的反饋，EV535的表現并不差，它的加速度給力，駕駛起來動力十足，十分給力。它的峰值扭矩可達180N·m，而最大功率可達70kW，哪怕是和傳統的燃油汽車相比，這個數據也并不顯黯然。

行駛速度在120km/h以内，動力不會顯得不足，加速過程順暢，達到120km/h也不成大問題。在大多數時候，我們都不需要開到超過120km/h，即便是走高速，大緻速度區間也在120km/h以内，所以我們不需要擔心動力不夠用。

EV535作為比亞迪旗下的悍将，的确是展現了它應該有的實力，和EV360比，它做出的不少調整都讓人驚喜，不少買了EV360的車主都感歎買早了，畢竟元EV535确實表現讓人心動。在比亞迪系列車身上，我們看到了新能源汽車未來市場的無限可能性。