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這是一張長沙電信大樓發生火災的圖，我還看到了一個視頻，朋友圈裡傳的。一個在火災現場的人，從辦公室裡面拍到的外面起火的視頻。

大家都還蠻關注，關注的是他自己有沒有逃出來。

後來看到湖南電信的通告，應該說是所有人都跑出來了。

很多人都在聊，遇到這種情況下，怎麼逃生？

我反倒覺得，一般來說，這麼高的建築物起火，要是沒事兒，你不作，總能随着大部隊一起撤離到安全的地方，無論是撤出大樓，還是撤到避難層。

換句話說，真的遇到重大的災難，你指望大家都逃不出來，隻有你例外，這本身不太可能。

我記得有一年，印尼海嘯，李連傑一手舉着4歲的女兒，一手劃水，也幾乎喪命。

那時候我還年輕，都很好奇，怎麼能夠？

傳說中的黃飛鴻黃師傅，不是可以騰空而起，無影腳連續踢幾十下麼？

他都能抱起十三姨，難道不能跑着一個小孩子水上漂？

現在回頭想想看，電影都是扯淡的。人類面對災難最靠譜的方式不是去解決它，而是去規避它。

确切地說，是盡可能地規避它。

你說電信大樓起火，有沒有辦法？沒有。這是上班的地方，無論你是在電信工作，還是在拜訪客戶，一旦遇到起火，那就是命背。

可是有一件事情我們是能夠避免的，那就是自己盡量不要住在超高層建築内。

現在有很多地方的住宅樓，動辄蓋到5，60層。如果你住在頂層或者接近頂層，要面對的，不僅僅是火災的危險。

我們首先想一個問題，你住得高，風景好是自然的，可是你下樓用的時間，也會比較長。

這個道理很簡單，你住在一樓，跨出門，就等于離開了這棟樓，你住在五十樓，跨出門隻是到了樓道裡，從樓道，要坐電梯，下到一樓，這是額外疊加的時間。

電梯涉及兩個問題，第一個是與住戶的配比，到底多少戶共享一台電梯。

我們假設這棟樓60層，10戶人共享一部電梯，他們的使用時間是不是錯開的？

雲平台你比如雲遊戲，利用的就是這個概念。

平台方說他們賣給你一台虛拟的雲端的遊戲機，你以為你是獨享機房立一台機器？怎麼可能。

其實他們同時賣給了10個人。他們在賭什麼？賭你們10個人不會同時上線玩遊戲。

如果你們同時上線，那就隻能調用資源池裡的備用設備，如果這個也到了上限，那麼後來者，就登錄不進去。

這是雲端。

電梯有雲端技術嗎？沒有。電梯隻能等，一旦10戶人家，幾十個人同時在早高峰或者晚高峰階段用這部電梯，那麼等待的時間會很長。

此其一。

這就夠了嗎？你等到電梯門打開，就足夠了嗎？不，這隻是剛開始。電梯還涉及第二個問題。

那就是在上下樓的過程中，電梯要像公交車一樣，把到站的用戶，逐個放出去。

在當年沒有高鐵的時代，你有沒有發現那種慢車與快車最大的區别是什麼？

并不是時速上的，那時候火車技術就那樣，開的速度是差不多的。可是中途停靠的站點，是不一樣的。

慢車要停靠很多站，像公交一樣，快車有時候是直達的，像出租車一樣。

換句話說，出租車并非有闖紅燈的權力，它不見得開得能比公交快，問題是，它中途不停呀。這就是為啥公交車動辄要花費出租車雙倍的時間。

電梯就像公交車，你的樓層越高，也就意味着中途要經曆的停靠越多。人家都到站了，你沒到嘛，你是終點站。

把這兩個點考慮進去，你會發現超高層，特别窩心。下樓不容易，上樓也不容易。出門不容易，回家也不容易。

如果出門和回家都不容易，人們往往會選擇什麼？會選擇減少出門與回家的次數。

也就是說，你的居住體驗變差了。

我們再來想第二個問題。

你去拿一根長長的竹竿，細竹竿，立在地上搖動它的底部，發現什麼？

發現底部晃動的幅度與頂部晃動的幅度是完全不同的。

底部可能微抖，頂部已經是四處搖擺了。

對于摩天大樓也是一樣的，不需要地震，可能僅僅是台風，都能讓你有搖晃的感覺。

當然我相信安全是沒有問題的，人類在摩天大樓的建設上已經積累了足夠的經驗，有的摩天大樓中間還有一個洞，裡面有個巨大的擺錘，飓風刮過，通過它内部的搖擺，來降低大樓的晃動。

但問題是，作為居住者，你随風擺動，心不慌麼？

第三個問題，我們假設的這一切都是新的，才隻有上面這些問題。如果幾十年後，你的樓舊了，就不止這些問題了。

電梯是需要定期維修的，行駛速度越快的電梯，安全等級要求就越高，定期檢查的頻率就越高。

為什麼？因為更容易出現問題。

可是我們前面分析過，高樓的電梯就像公交車，本來已經夠慢了，如果行駛速度再下降，你能忍麼？

所以電梯老化，電梯更換，都是問題。這些都會在未來，影響到你的居住體驗。

你注意，我說的這一切，都是大樓絕對安全的前提下。如果施工沒有達到設計标準，比如設計标準50年，實際上施工隻達到了30年，那麼第30年，你住還是不住？

把這些問題都考慮進去之後，我認為，摩天大樓的頂層或者次頂層是不适合普通人居住的。

你說作為辦公樓，那事兒沒辦法。有時候市中心很密集是因為交流的需要，但是作為居住，我說的難聽點，你叫個外賣都不一定有人願意給你送。

你自己想嘛，某某大樓60層，你讓人家送外賣的等多久電梯？

一般來說，摩天大樓的頂層，次頂層，都是超大戶型，賣點是無敵景觀。銷售對象是豪宅客戶。

他們都是有專門電梯的，直達的。可能一層甚至兩層都是他一戶人家的，自己有自己的電梯，不會和外人共用。

他住頂層是為了風景好，私密性。真的有火災，也許人家還有樓頂的直升機停機坪，坐上飛機就走了。

可是作為普通人，買普通住宅的，要盡量避開這些。

就像我們大多數城市的别墅區，都在荒郊野嶺，或者說相對的荒郊野嶺。

這是土地限制，本來就不允許富人在核心地帶浪費土地。

摩天大樓的頂層，次頂層，是同樣的道理。

說穿了，雞肋本來就是賣給富人的，因為他足夠有錢的時候，他可以解決一切問題。可是如果你沒有那麼有錢，你也把雞肋買回來，那就真的是食之無肉，棄之賣不出去了。

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