1、新建連雲港至徐州鐵路途經連雲港、徐州兩市,線路建築長度180.027公裡。全線為客運專線、雙線,工程于2017年7月1日開工,計劃2020年12月31日完工,總工期42個月。
2、連徐鐵路,又稱連徐高速鐵路或連徐客運專線,即連雲港至徐州鐵路客運專線,是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的組成部分,是十三五江蘇省開工建設的首個鐵路項目,也是以江蘇省投資為主建設的首條時速350公裡的高鐵。
1、新建連雲港至徐州鐵路途經連雲港、徐州兩市,線路建築長度180.027公裡。全線為客運專線、雙線,工程于2017年7月1日開工,計劃2020年12月31日完工,總工期42個月。
2、連徐鐵路,又稱連徐高速鐵路或連徐客運專線,即連雲港至徐州鐵路客運專線,是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的組成部分,是十三五江蘇省開工建設的首個鐵路項目,也是以江蘇省投資為主建設的首條時速350公裡的高鐵。