京東物流年營收?本報記者 許潔8月23日晚間,京東集團及京東物流發布了2022年二季度及中期業績,接下來我們就來聊聊關于京東物流年營收?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
京東物流年營收
本報記者 許潔
8月23日晚間,京東集團及京東物流發布了2022年二季度及中期業績。
“京東憑借極具韌性的商業模式,行業領先的供應鍊能力和高效的運營,在充滿挑戰的外部環境中持續交付了穩健的季度業績。”京東集團CEO徐雷表示。
京東集團财報顯示,截至2022年6月30日,京東集團現金及現金等價物、受限資金及短期投資共計2068億元人民币(約309億美元)。
PLUS會員規模突破3000萬
2022年上半年,京東集團淨收入為5073億元人民币(約757億美元),同比增長11%。二季度淨收入為2676億元人民币(約400億美元),同比增長5.4%,高于行業平均增速;淨服務收入為416億元人民币(約62億美元),同比增長21.9%,占淨收入的比例達到15.5%,創曆史新高。
二季度,京東集團在非美國通用會計準則下歸屬于普通股股東的淨利潤為65億元人民币(約10億美元),淨利潤率為2.4%,繼續讓利合作夥伴保持低利潤率運營。
二季度,京東的核心零售業務的年度活躍用戶數環比淨增超過1000萬,包括DAU(日均活躍用戶數)、用戶購物頻次和ARPU(用戶平均貢獻收入)等也在同步提升。其中,二季度DAU同比增速達到25%。
此外,作為國内電商領域第一個電商付費會員體系,京東PLUS會員規模于2022年7月份再創新高,在籍會員數量已突破3000萬。京東PLUS會員表現出強大的消費力,以及高活躍度和高忠誠度。更值得注意的是,京東PLUS新會員的購物頻次和消費在成為京東PLUS會員後明顯提升。此外,京東PLUS會員還賦能垂直行業和供應鍊上遊企業在線上和線下與會員互動,并為會員創造價值。過去一年新加入的會員,一年内消費金額和消費頻次分别同比提升150%和120%以上。
用戶體驗的提升為品牌方和商家帶來了确定性的增長,二季度,京東零售新增第三方商家數量同比增長40%,京東物流的外部客戶收入占到了其收入的近六成。更豐富的商品選擇和更優的服務品質也進一步提升了用戶體驗,最終形成了用戶、品牌方與商家以及京東三方共赢的正向循環。
一位業内人士對《證券日報》記者表示:“京東已經走在了用戶增長的大道上,尤其是在做高核心網購人群粘性上仍有空間。再加上京東的供應鍊非常強,對于競争對手而言有很高的壁壘。此外,京東近年來頻頻與知名奢侈品牌合作,使得平台商戶的質量得到了較大提升,知名品牌的入駐又帶來了用戶的增長,形成一個良性的循環。”
京東物流上半年營收達586億元
京東的鍊網融合包括“有責任的供應鍊”和“織網計劃”,通過深度融合解耦貨網、倉網、雲網“三網通”,不僅保障自身供應鍊的穩定性和可靠性,也帶動了産業鍊上下遊生态企業的數字化轉型和降本增效,增強應對外部風險的能力。
京東“織網計劃”打造的倉網目前已初具規模。截至2022年6月30日,京東物流運營超過1400個倉庫,包含雲倉生态平台上的雲倉管理面積在内,倉儲總管理面積約2600萬平方米。截至2022年6月30日,京東物流已在全球運營近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積近90萬平方米,跨境網絡總倉儲面積同比增長超70%。
京東物流财報顯示,2022年上半年營收達586億元,同比增長20.9%,遠超行業平均增速。在保持營收穩健增長的同時,因精細化管理、客戶結構調整、規模經濟效益等因素,京東物流的盈利能力明顯提升,上半年毛利率由去年同期的3.7%提升為6.2%,二季度經調整後的Non-IFRS淨盈利達2.1億元。
值得關注的是,京東物流一體化供應鍊解決方案和物流服務得到越來越多國内外客戶的認可。二季度,京東物流外部客戶收入同比增長27.7%,占總收入的比重近六成;外部一體化供應鍊客戶數量同比保持雙位數增長,達6.3萬家;包括來自快遞、快運等标準化産品在内的其他客戶收入同比增長41.6%,其中散單快遞收入增速超60%。
“由于京東物流2018年才上線個人快遞業務,因此在網點配送、幹線運輸等方面的基礎設施建設均不完善。但得益于供應鍊一體化業務發展迅速,京東物流在倉儲管理面積等方面具備了優勢,而這種便捷高效的物流體系又提高了用戶體驗和服務成效。當前,無論是研發費用還是專利擁有量,京東物流在業内都是首屈一指。”一位物流行業分析師對《證券日報》記者表示。
京東物流CEO餘睿表示,今年以來,京東物流一體化供應鍊物流服務展現出柔性、韌性、敏捷性與确定性特征,不僅助力企業、行業、社會供應鍊實現降本增效,還在保障社會民生中發揮了“穩定器”的作用。在全球供應鍊“危”“機”并存之下,京東物流還将繼續發揮新型實體企業效能,圍繞供應鍊打造基礎設施和技術服務,持續構建“三網通”體系,服務實體經濟平穩高質量發展。
(編輯 上官夢露)
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