1、方法一: 卡羅拉關于手自一體的手動模式使用,首先踩住刹車将檔位向下拉挂入“D”檔,然後向左推動檔杆挂到“M”擋,此時即挂入手動模式,當需要增減檔位時,在此基礎上向前推動檔杆+為升1檔,向後拉-為降1檔。注意,當車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的,駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了,變速箱會主動降檔但是不會主動升檔。向左回撥恢複自動模式,手動和自動可以随時切換,無需刹車,油門也可以不松。
2、方法二:使用手自一體變速器的手動換擋模式,對車對人都是一件好事——車輛的燃油經濟性會有所改善,駕駛員也能收獲更爽快的駕駛體驗;更重要的是,在手動模式下駕駛,安全系數會比自動模式時更高。手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理,即根據發動機的轉速,來決定升擋時機。
3、方法三:卡羅拉手自一體和手動檔換擋邏輯相同,超車之前,如果變速器處于高擋位,我們首先要做的是降擋,而不是繼續深踩油門。利用變速器的手動模式迅速降擋,車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車動作。這裡說的降擋,并非每次超車前都一定要降至3擋以内的低擋位,而是在當前擋位上降低一擋,保持發動機轉速在2500rpm左右,便能獲得提速所需的足夠扭矩。