近幾年，交通事故發生率越來越高，對老百姓的生命财産造成極大的威脅。為降低交通事故的發生率，相關部門在加強交通法規的同時，也開始在源頭上尋求一些辦法，就像是加強駕考的難度。就像是上海、廣州一些地區，科目二中已經加了好幾個新項目。另外從今年10月1日開始，國内多個地區也将會加強對學時的監管，如果學時不達标，就不能預約考試。

學時具體劃分

其實從去年開始，相關部門就已經對駕考實行學時管理制度，要求很簡單，學員在練車的時候需要刷學時，等到學時夠了，才可以預約考試。如果大家報好的是C1項目，那麼總學時為62.如果報考的是C2項目，那麼總學時為60。而至于A1、B1、A2、A3、B2，它們的學時分别為82、88、120、118。

以前在相關政策中，規定的是總學時，而現在已經具體劃分到具體科目。舉個例子，就比如C1駕照，科目一需要達到12個學時才可以預約考試，而科目二、科目三、科目四分别需要達到16個學時、24個學時、10個學時。有一點需要提醒大家，并不是學時夠了就可以預約考試，也必須達到相應的時間。根據相關規定，每個學時的時間為60分鐘，在60分鐘内，有效的教學時間不得低于45分鐘。還有就是如果科目二以及科目三挂科了，接下來就需要至少加練10個學時。

學時加強監管

雖然之前很多地區已經開始實施學時這個政策，不過剛開始的時候隻需要打卡，時間夠了就可以。在這種情況下，很多學員隻顧得打卡，但是訓練的時間卻根本不夠。而現在在學時方面，相關部門也會加強監督，在每個教練車内将會安入人臉識别系統，每過10分鐘就要拍一次學員練車的照片。

如果系統沒有抓拍到學員本人，或者是出現攝像頭被遮擋的情況，那麼該學員的訓練時間就将會作廢，得重新打卡練車。系統也會将學員的練車情況記錄備案，如果該學員沒有練到足夠的學時，是無法在網上預約考試的。

學費的變化

就算是在一個城市中，每個駕校收取的費用都是完全不一緻的。就比如青島地區，有些駕校會收取2000多塊錢，而有些駕校會收取5000多塊錢。而學時政策的改變，也導緻一個非常值得重視的問題，就是自從學時開始打卡後，駕校的成本就開始上升。很多駕校為了保住自己的利潤，都要求學員在報名的時候加上學時費用。這樣一來，學員練車的費用也将會大大增加。

學員在練車期間，駕校也會根據不同的時段收取不同的費用。就比如在駕培模拟培訓項目中，普通時段一個學時為120塊錢，而高峰時段以及節假日時，一個學時的費用就已經漲到180塊錢。學時費用的增長，對于那些駕駛技術比較差的學員非常不友好，想要通過考試就必須多練習，而多練習，就需要交納更多的費用。

總結

關于學時制度的政策越來越嚴格，雖然學員考試的時候可能會花費更多的費用，但從根本上來說，還是為了保障每個學員都能夠學到真技術。并不是像以前的學員一樣，混混日子，然後随便一考或者是找個關系，就能夠拿到一本駕駛證。要知道雖然很多學員已經拿到駕駛證了，但上路行駛時駕車技術根本就不過關。這樣的學員在馬路上開汽車，也将會威脅自己以及他人的生命安全。