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繼GS8在國内市場大熱後，廣汽傳祺順勢在本屆上海車展推出GS7。從外觀不難看出，GS7與GS8采用了相同的設計語言，隻是車身尺寸略有縮水。那麼這台“小号GS8”究竟有何賣點？

一、SUV身份報告

辣評：GS8“縮水版”

姓名：廣汽傳祺GS7

性别：緊湊型SUV

籍貫：中國

出生日期：2017年1月10日（北美車展亮相）

屬性：廣汽傳祺GS8“短軸版”

對于中國品牌來說，2016年絕對是碩果累累的，而廣汽傳祺GS8算是其中的佼佼者。一時間廣汽傳祺4S店門庭若市，不僅對于消費者來說是“一車難求”，連媒體試駕車也如鳳毛麟角。

17年初，趁着GS8的餘溫未退，廣汽傳祺選擇在北美車展中高調亮相GS7。從公布的參數中不難看出，GS7可以視為GS8的“短軸版”。這一做法似乎與哈弗H7、H7L有着異曲同工之妙。

二、價格及車身

辣評：哈弗H7&H7L姊妹篇

毫無疑問，GS7與GS8同平台制造，懸挂結構也均為前麥弗遜式獨立懸挂、後多連杆式獨立懸挂。車身尺寸方面，由于全面縮水，因此GS7的定位自然要低于GS8。

另外，GS7全系車型均為5座版，這也讓它與GS8的定位區分更明确，頂配價格自然也會拉開檔次。

三、動力性分析

辣評：更多選擇，更多歡笑

與GS8全系标配“2.0T”不同，廣汽傳祺GS7還分出“1.8T”動力組成供消費者選擇。這不僅讓車型較GS8更具有競争力，也能讓車系的層級劃分更明确，從而符合更多消費者的需求。據悉，1.8T車型所匹配變速箱為手動變速箱。

而2.0T＋6AT的組合與GS8如出一轍，動力調校也完全相同。

四、四驅系統

辣評：大哥有的我也有

GS7高配車型搭載适時四驅系統，與GS8相同。中央多片離合器式差速器能實時分配前後軸扭矩，配合車輪電子限滑功能，可以讓GS7有一定的越野能力。不過車型的定位依然是城市型SUV。

五、外觀、内飾設計

辣評：濃縮的都是精華

更短的軸距和車長，讓GS7相比GS8幹練不少。整體的設計風格與GS8完全相同，讓人過目難忘。畢竟這樣的外觀已經獲得了國人一緻好評，進行任何的修飾難免有些畫蛇添足。

配置方面一直是中國品牌的優勢，GS7自然會傳承這一優秀基因，在頂配車型中各類豐富的配置都能看到。

編輯點評：有些效仿哈弗風格的GS7已經亮相了，雖然外觀上沒有太多新意，但相信能夠打動相當一部分消費者，特别是認為GS8價格高和車身尺寸大的人群，這無疑給了他們一個絕佳選擇。

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