在純電新能源車市場中，手握10萬預算就可以有不少的選擇，比如奇瑞小螞蟻、比亞迪海豚、零跑T03、2023款寶駿KiWi EV等等。不同于上市許久的奇瑞小螞蟻，比亞迪海豚、零跑T03、還有2023款KiWi EV都是新能源車市場的新秀，不過，如今的市場地位卻與奇瑞小螞蟻不相上下，可見，這三款車型的市場認可度并不低。那麼，對于預算10萬的購車群體來說，這三款車型中的哪一款更合适呢？

據了解，海豚、零跑T03、2023款KiWi EV這三款車型中，零跑T03是造車新勢力的車，以7.95-9.65萬的價格切入市場，比亞迪海豚與2023款KiWi EV背靠的是傳統車企，分别以10.28-13.08萬和7.78-10.28萬的價格切入市場，通過對比就可以發現，預算在10萬的群體，确實可以分别入手這三款車型旗下不同的車型版本，而以入門版海豚的預算又能将頂配零跑T03、2023款KiWi EV提回家，這樣看來，零跑T03和2023款KiWi EV的價格要親民不少，海豚卻在價格方面失去了先機。

比亞迪海豚

尺寸方面，海豚的三圍為4070（4125/4150）/1770/1570mm，軸距為2700mm，零跑T03的三圍為3620/1652/1592（1577）mm，軸距為2400mm，2023款KiWi EV的三圍為2894/1655/1595mm，軸距為2020mm，通過對比可以發現海豚的三圍、軸距要比其他兩款車型有很明顯的優勢，這可能是因為海豚定位高一級的原因，而同定位的零跑T03與2023款KiWi EV的尺寸較量中，又能發現2023款KiWi EV的三圍、軸距确實會稍遜一籌。

2023款KiWi EV

零跑T03

當然，尺寸方面的差異化有利也有弊，比如，車長不足3米的2023款KiWi EV，得益于嬌小的身材，在原地掉頭、倒車入庫等場景下，會比海豚、零跑T03顯得靈活一些。海豚基于尺寸的優勢，要比零跑T03與2023款KiWi EV多乘坐1人，成為這三款車型中唯一提供了5座布局的車型。而實力居中的零跑T03，空間可以滿足代步需求，相對而言會比較均衡。

比亞迪海豚

至于智能方面，這三款車型的智能可以劃分為主打娛樂和智能駕駛方面，其中，娛樂方面的智能主要集中在車内的屏幕内，而據了解，海豚配備了12.8英寸的液晶中控屏，零跑T03配備了10.1英寸的液晶中控屏，2023款KiWi EV配備了10.25英寸的液晶中控屏，内置的車載智能系統也都提供了智能語音交互服務，可以通過喊話車内的語音助手，控制導航、電話、空調等功能，也支持通過手機APP遠程控制車輛，其中，2023款KiWi EV的APP可以控制管理7項内容，海豚5項内容，零跑T03則為4項内容。

2023款KiWi EV

零跑T03

智能駕駛方面，在這三款車型的頂配車型身上，都能看到達到L2級标準的智能駕駛輔助系統，不過，從細節方面來看，這三款車型配備的智能豐富程度也存在一定的差異化，比如在全速自适應巡航、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動刹車、前方碰撞預警等智能化功能的基礎上，海豚額外提供了道路交通标識識别、360度全景影像等功能，零跑T03配備的雖然是倒車影像，卻比海豚多提供了前駐車雷達、疲勞駕駛提示等等，2023款KiWi EV則配備了360度全景影像、前後駐車雷達、自動泊車入位、并線輔助等功能。

比亞迪海豚

另外，在智能硬件方面，2023款KiWi EV與海豚配備的攝像頭數量達到6個，要比零跑T03的多3個，而超聲波雷達數量，2023款KiWi EV配備了12個，零跑T03配備了11個，比亞迪海豚僅有3個，不僅如此，2023款KiWi EV與零跑T03還額外配備了毫米波雷達，這在比亞迪海豚身上并沒有看到。

2023款KiWi EV

零跑T03

綜上所述，可以發現海豚的定價雖然要比其他兩款車型高，但是尺寸優勢比較明顯，還能坐5個人，市面常見的智能化功能也有配備，适合以空間為主要需求的群體。零跑T03各方面的産品實力，在這三款車型中是處于居中的狀态，但結合其價格來看，性價比還是要比海豚略高一些。2023款KiWi EV的空間處于劣勢，好在4個座椅也能滿足多人代步出行，再加上智能方面的誠意，還有比海豚親民不少的價格，可見，這款車的性價比也不低，适合以智能化功能為主要需求的用戶。