河南手機報記者 司豔雯
12月15日,鄭州地鐵集團在官網發布公告,對鄭州機場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)環境影響報告書進行批前全文公示。
作為河南省内第一條連接兩座城市核心區域的市域鐵路工程,該鐵路于2017年底開工建設,計劃于2022年全線開通運營。
●鄭許市域鐵路設27座車站,目标時速120km
鄭州機場至許昌市域鐵路工程線路北端起于港區北站,南端止于許昌東站,線路長67.13km,設站27座,全線設許昌北車輛段、梅莊停車場一段一場,設航興路、鄭港九路、颍川大道、永興東路4座主變,控制中心設在港區北車輛基地綜合樓内。
根據行政邊界範圍,鄭州機場至許昌市域鐵路工程分鄭州段和許昌段兩段分别進行建設,其中鄭州機場至許昌市域鐵路工程(許昌段)線路北端起于鄭州市界,南端止于許昌東站,主要沿工業路、魏武路敷設,線路長33.7km,設站11座。設梅莊停車場1處,設颍川大道、永興東路兩座主變。工程于2017年12月獲得了環評批複。
鄭州機場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)(本工程)北起港區的港區北站,南端止于鄭州市界。線路主要沿巢湖路、華夏大道(原四港聯動大道)、迎賓大道、機場、雍州路(航興路)敷設,線路全長約33.43km。共設車站16座,均為地下站,其中換乘站5座;設港區北車輛段1處,新建航興路主變所1座。
工程采用B型車,近期、初期4輛編組,遠期6輛編組,速度目标值120km/h。
●開通後運營時間為6時至23時
公示文件稱,為方便乘客出行及與公共汽車銜接配合,以及設備檢修養護的需要,本線運營時間為6:00-23:00,全日運營17個小時。
根據公示文件,初期鄭州段平均行車間隔3.3分鐘,許昌段平均行車間隔5分鐘,最小行車間隔均是3.3分鐘;近期鄭州段平均行車間隔2.2分鐘,許昌段平均行車間隔3.3分鐘,最小行車間隔均是2.2分鐘;遠期鄭州段平均行車間隔2分鐘,許昌段平均行車間隔3分鐘,最小行車間隔均是2分鐘。
●鄭許市域鐵路預計2022年建成
鄭州段設16座車站,其中5座換乘站可轉地鐵。根據文件,鄭州機場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)設16座車站,均為地下車站。
16座車站依次為:港區北站、機場北站、寺東孫站、錦繡棗園站、翺翔路站、迎賓大道站、新鄭機場站、遵大路站、苑陵路站、洵美路站、思存路站、黃海路站、雙鶴湖北站、雙鶴湖站、雙鶴湖南站、明港南站。還對5座換乘站具體位置、換乘關系等做了詳細介紹。
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