jeep自由俠新車什麼時候上市-tft每日頭條

提起Jeep品牌，大家并不陌生，旗下有多款熱門的硬派越野車，但為了應變多變的汽車市場也推出了一款入門級的SUV，它的名字叫自由俠。本期就以2021款 220T 自動精英版（指導價14.98萬）為例解讀，到底綜合實力如何呢？

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外觀方面，自由俠雖然定位小型SUV，但前臉造型設計很硬朗大氣，采用了家族經典7孔進氣格栅設計，鍍鉻飾條則裝飾在進氣口周圍，起到裝飾作用，搭配兩側圓形複古大燈，點亮以後很犀利，讓整個前臉看上去更具有辨識度。

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後尾部，自由俠尾部設計凸顯敦實感，左右兩側造型犀利的尾燈組，點亮後有着不錯的辨識度，搭配下方黑色寬大的後包圍，視覺上營造出越野範。

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來到内飾，内飾呈現出硬派設計風格，整體看上去很敦實，以黑色配色為主，看着比較沉悶，做工細節很細緻，但内飾塑料感較強，中控配有7英寸鑲入式屏幕，車機系統功能上隻支持車載藍牙電話、手機互聯映射、語音識别控制系統，雖然功能不多，但是對于日常所需基本滿足，中控區域實體按鍵尺寸較大，看着并不美觀，但很實用方便操作。

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空間方面，自由俠定位小型SUV，車身長寬高分别為4240/1805/1690mm，軸距為2570mm，尺寸在同級車中屬于中等水平，車内實際前排乘坐空間比較寬敞，但後排空間較為局促，後排地闆凸起并不高，對中間乘客舒适性影響不大。

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動力方面，搭載的是一台1.3T發動機，最大馬力173Ps，最大扭矩270N·m，與之匹配的是7擋幹式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗6.1L/100km，動力表現還是比較出色的，起步舍得給油，有一定的推背感，對于日常家用代步來說完全夠用，但由于使用的是幹式雙離合變速箱，在低速擋位頻繁切換時，容易發生頓挫。

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懸挂方面，采用前麥弗遜式獨立懸挂＋後多連杆式獨立懸挂組合，還配有可變懸挂調節軟硬，底盤質感不錯，有着紮實的厚重感，急轉彎時傾斜并不是很大，行駛颠簸路段多餘的震動處理的很徹底，保證了車内乘坐舒适性，整車的隔音效果一般，高速行駛噪音較為明顯。

總結：Jeep自由俠作為一款入門級小型SUV，在産品定價方面，确實有點高，這個價位都能買到緊湊型SUV了，而且幹式雙離合變速箱可靠性差，也讓很多的消費者望而卻步，會影響到銷量。