勞斯萊斯到底為什麼這麼貴-tft每日頭條

不知道朋友們是不是有過這樣一個疑問，那就是同樣是汽車，為什麼他們之間的差距那麼大？拿20萬的邁騰跟100萬的奔馳S級來說，他們無論是在動力上還是在内飾上都有很大的差别，這是他們的價位不同所決定的。再拿100萬的奔馳S級和600萬的邁巴赫S級來說，邁巴赫要比奔馳好一些是一定的，但是這種優勢真的要花幾百萬才能彌補嗎？說得再過分一點，2000萬的勞斯萊斯幻影不就是輛破轎車嗎？它能開空調，面包車也能開；它能坐5個人，面包車都能擠七八個，我們都知道勞斯萊斯有自己的品牌附加值，但附加到2000萬還是讓人難以接受。

勞斯萊斯到底為什麼這麼貴（勞斯萊斯憑啥這麼貴）1

勞斯萊斯憑啥那麼貴？小編是否問出了廣大車主朋友們的心聲。難道就是因為開着有面？可是開着有面不是車子決定的，是它的價格賦予車主的面兒！豐田埃爾法那麼醜，但因為賣得貴，有錢人都喜歡，好像也沒人拿它的顔值做文章了。但是，自從小編看了勞斯萊斯的工廠後拜服了：貴不是它的缺點，是我的缺點！

勞斯萊斯到底為什麼這麼貴（勞斯萊斯憑啥這麼貴）2

勞斯萊斯工廠中擺放着各種色闆，據工廠的工作人員說這些都是為了私人訂制準備的。我們都知道，勞斯萊斯的汽車支持私人訂制，顧客來到工廠從色闆中挑選顔色，然後跟設計師進行溝通，設計師會根據顧客的需求繪畫汽車的草圖，并反複修改直到顧客滿意為止。“滬上皇”秦奮的勞斯萊斯幻影就是一款定制版，據說可是花了天價。

勞斯萊斯到底為什麼這麼貴（勞斯萊斯憑啥這麼貴）3

同時勞斯萊斯工廠裡是十分安靜的，所有的員工都在有序地進行着自己的工作，他們的搭配十分的娴熟，并不會發出任何噪音。而且整個工廠都是很幹淨的，哪怕是在機器的周邊也看不到普通工廠中油哄哄的樣子，也聞不到機器散發出來的難聞的氣味。

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據工廠員工說，汽車制造完不會立刻将汽車給車主，還要進行很多檢測，不允許汽車有一絲一毫的差錯，這是勞斯萊斯對客戶的保證。就拿汽車的刹車性能來說，工廠會根據定制客戶日常的駕駛習慣對汽車的刹車性能進行調試，隻有這樣才會給客戶最舒适的駕駛感受。

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看完勞斯萊斯的工廠很多網友表示服了，畢竟之前還在質疑勞斯萊斯為啥賣那麼貴，原來是貧窮限制了自己的想象力。朋友們，你們覺得呢？