哪些寶馬後面沒有華晨-tft每日頭條

都是寶馬，為啥帶個華晨就不受待見？車主：可不是多倆字這麼簡單

對于寶馬這個來自德國的豪華汽車品牌相信大家都是非常熟悉的，畢竟寶馬在我國的銷量可是非常高的，而且也非常受人歡迎，但是都是寶馬，為啥帶個華晨就不受待見？車主：可不是多倆字這麼簡單。

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其實出現這樣的情況也是比較正常的，這并不是技術上的差别，因為不管是華晨寶馬也好還是德國寶馬也好，在技術上都是由寶馬提供的，而且配件之類的也都是使用的一個标準，所以在技術上的差距并不是非常大的，而在質量上也都差不多的，主要還是因為有不少車主認為進口的要和于合資的心理在作祟。

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我們都知道我國的汽車起步比較晚，所以國産汽車在過去的時候，質量并不是非常的過關，而且核心技術也是有一定的缺失，這樣就導緻了國産車的質量不如合資，而合資不如進口的觀點，随着這麼多年來的發展，雖然現在國産車進步非常大，但是在豪華汽車品牌上大部分都還是國外的汽車廠商，所以不少車主還是理所當然的認為進口的寶馬要比合資的寶馬強的多。

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其實這種心理是非常常見的，就像現在雖然不少國産廠商推出的車子不管是外觀設計還是技術亦或者價格都是要遠遠強于一些合資車的，但是依舊有不少消費者認為國産車一無是處，正是因為這樣的心理，所以華晨寶馬就是這麼的不受待見。車主也才會說并不是多倆字這麼簡單。

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不過華晨寶馬也好還是寶馬也好，兩者在本質上的差距并不是非常大的，要知道我國的消費者都是比較喜歡長軸距的，但是寶馬的車子軸距相對來說都是比較短的，為了吸引我國的消費者，寶馬和華晨還特意的推出了長軸距的版本，也就是中國特供版的，結果有不少車主開始是喜歡長軸距的，現在推出了長軸距之後，又開始喜歡标準版了，說到底并不是華晨寶馬不行，而是不少消費者對于國産汽車品牌的不信任，像購買了華晨寶馬之後，回家就扣字，這樣的行為其實是非常可笑的，為了虛無缥缈的面子而這樣做，結果不過就是贻笑大方而已，不知道大家對于這樣的情況有怎樣的看法呢？歡迎大家在評論區留言讨論，如果你購買了華晨寶馬，你會拆字嗎？