汽車在幾年前上漲的速度是非常快的，但是在最近幾年，因為汽車保有量的已經即将接近飽和，所以買車的人也是越來越少，車市也進入了寒冬，再加上去年疫情突然來襲，更是對車企進行猛烈的打擊。整個汽車市場其實都受到了一定的重創，雖然有些車企受到的傷害并不高，特别是處于中高端領域的車企，但是很多剛剛興起的車企卻受到了重創，開始搖搖欲墜，有些車企是不堪重負，已經面臨瀕臨破産的境界。即使是已經過去了一年多，汽車市場也才剛剛有些起色，依舊沒有恢複到當年生機勃勃的狀态。因為國家對人員的管理以及疫情的防控宣傳的是特别好，所以相比國外來說，國内的情況并不是很糟糕，汽車市場恢複得也比國外的好，因此，一些車企為了可以緊緊的抓住中國的汽車市場，開始采取降價的方式來處理汽車。

如果想要搶占中國市場，降價無疑是最好的方法，這個想法肯定不止一家車企有，就是一些中高端車企也有這種想法，奧迪就是其中的一家車企。奧迪汽車在中國的知名度是非常高，作為BBA家族的一員，奧迪也一直受到消費者的青睐，本來奧迪汽車是沒有降價處理汽車的打算的，但是最後發現消費者隻會購買一些降價的汽車，而自己家的汽車在價格方面根本就沒有任何競争優勢，導緻自己家的汽車賣不出去，最後更是少有人購買。所以奧迪汽車也隻能通過降價的方法，希望可以将汽車賣出去。奧迪A3的庫存更是已經“成山”，所以現在奧迪A3的價格更是跌了不少，13.8W就可以買一輛奧迪A3，這個價格可以看出奧迪車企對于處理汽車的決心，下了如此大的血本，那我們就一起看看奧迪A3車型究竟如何。

首先就要從汽車的外觀說起，奧迪A3汽車的前臉相比以往的車型，最突出的特點就是具有侵略性，打破了消費者以往對奧迪的觀點，因為以往的奧迪車型基本上是具有一種低調奢華的感覺，但是奧迪A3就不一樣，也就是因為這種劍走偏鋒的設計更加吸引消費者。當然，奧迪A3的LED燈的設計風格和前臉的設計風格相得益彰，LED大燈的設計更像一雙非常銳利的眼睛，配上具有侵略性的前臉，不得不說這就是一些消費者心中的愛車。僅僅就是這一點，就可以吸引消費者的喜愛。

而奧迪車的内飾設計并不像汽車外觀一樣，而是延續了奧迪家的傳統，表現的是非常低調，當然就是低調，它的内飾裝扮也不會顯得非常寒酸，畢竟是著名的豪車品牌。奧迪A3的座椅材質也沒有讓人失望，質感與舒适度都是存在的，如果說在看見汽車内部時并沒有覺得有太過吸引人的地方，但是這個汽車座椅卻可以直擊消費者的内心。除此以外，汽車的内部的氛圍燈也能烘托氣氛，再加上拼色設計，帶給消費者一種溫馨感。

雖說汽車的外觀以及内部設計的都是非常不錯的，但是奧迪A3的在動力方面可能就不會那麼令人滿意，隻能說不夠出色但是也不差，不過在平時生活中，這款汽車的動力也是夠用的，跑長途也沒問題。因此，動力系統不夠出色，但是這款汽車的性價比還是非常不錯，當然在選車的時候可以貨比三家，并不是說奧迪A3性價比不錯就一定是最好的，可能還會有更好的汽車也在降價。