汽車在幾年前上漲的速度是非常快的,但是在最近幾年,因為汽車保有量的已經即将接近飽和,所以買車的人也是越來越少,車市也進入了寒冬,再加上去年疫情突然來襲,更是對車企進行猛烈的打擊。整個汽車市場其實都受到了一定的重創,雖然有些車企受到的傷害并不高,特别是處于中高端領域的車企,但是很多剛剛興起的車企卻受到了重創,開始搖搖欲墜,有些車企是不堪重負,已經面臨瀕臨破産的境界。即使是已經過去了一年多,汽車市場也才剛剛有些起色,依舊沒有恢複到當年生機勃勃的狀态。因為國家對人員的管理以及疫情的防控宣傳的是特别好,所以相比國外來說,國内的情況并不是很糟糕,汽車市場恢複得也比國外的好,因此,一些車企為了可以緊緊的抓住中國的汽車市場,開始采取降價的方式來處理汽車。
如果想要搶占中國市場,降價無疑是最好的方法,這個想法肯定不止一家車企有,就是一些中高端車企也有這種想法,奧迪就是其中的一家車企。奧迪汽車在中國的知名度是非常高,作為BBA家族的一員,奧迪也一直受到消費者的青睐,本來奧迪汽車是沒有降價處理汽車的打算的,但是最後發現消費者隻會購買一些降價的汽車,而自己家的汽車在價格方面根本就沒有任何競争優勢,導緻自己家的汽車賣不出去,最後更是少有人購買。所以奧迪汽車也隻能通過降價的方法,希望可以将汽車賣出去。奧迪A3的庫存更是已經“成山”,所以現在奧迪A3的價格更是跌了不少,13.8W就可以買一輛奧迪A3,這個價格可以看出奧迪車企對于處理汽車的決心,下了如此大的血本,那我們就一起看看奧迪A3車型究竟如何。
首先就要從汽車的外觀說起,奧迪A3汽車的前臉相比以往的車型,最突出的特點就是具有侵略性,打破了消費者以往對奧迪的觀點,因為以往的奧迪車型基本上是具有一種低調奢華的感覺,但是奧迪A3就不一樣,也就是因為這種劍走偏鋒的設計更加吸引消費者。當然,奧迪A3的LED燈的設計風格和前臉的設計風格相得益彰,LED大燈的設計更像一雙非常銳利的眼睛,配上具有侵略性的前臉,不得不說這就是一些消費者心中的愛車。僅僅就是這一點,就可以吸引消費者的喜愛。
而奧迪車的内飾設計并不像汽車外觀一樣,而是延續了奧迪家的傳統,表現的是非常低調,當然就是低調,它的内飾裝扮也不會顯得非常寒酸,畢竟是著名的豪車品牌。奧迪A3的座椅材質也沒有讓人失望,質感與舒适度都是存在的,如果說在看見汽車内部時并沒有覺得有太過吸引人的地方,但是這個汽車座椅卻可以直擊消費者的内心。除此以外,汽車的内部的氛圍燈也能烘托氣氛,再加上拼色設計,帶給消費者一種溫馨感。
雖說汽車的外觀以及内部設計的都是非常不錯的,但是奧迪A3的在動力方面可能就不會那麼令人滿意,隻能說不夠出色但是也不差,不過在平時生活中,這款汽車的動力也是夠用的,跑長途也沒問題。因此,動力系統不夠出色,但是這款汽車的性價比還是非常不錯,當然在選車的時候可以貨比三家,并不是說奧迪A3性價比不錯就一定是最好的,可能還會有更好的汽車也在降價。
,