太焦高鐵，線路從山西太原市經晉中市、長治市、晉城市至河南焦作市，全長362.095公裡，其中山西省境内328.178公裡，河南省境内33.917公裡。今年以來，太焦高鐵大崗隧道，高平市境内首條貫通的隧道、小崗隧道位于高平境内，也是繼大崗隧道之後太焦高鐵全線第二座貫通的瓦斯隧道、堡後隧道位于長治市襄垣縣堡後村附近、黃麓坡隧道位于澤州縣境内等相繼貫通，為太焦高鐵全線順利貫通打下了堅實的基礎。
太焦高鐵全線共設13個車站，分别為太原南站、新鳴李站、晉中站、太谷東站、榆社西站、武鄉西站、襄垣東站、長治東站、長治縣站、高平東站、晉城東站、博愛站、焦作站。技術标準上采用CRH系列動車組雙線電力牽引，設計行車速度為250公裡/小時。太焦高鐵山西段于2016年6月16日正式開工建設，河南段于2016年10月21日正式開工建設，預計2020年建成通車。
太焦高鐵項目建成以後，太原到鄭州的高鐵動車将不必繞行石家莊方向，可直接沿晉中、長治、晉城南下出省，距離大大縮短，運行時間也将由現在的4小時縮短至2小時。
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