自動擋的汽車一般都會有P擋、R擋、N擋、D擋這幾個擋位，在挂擋時，都要踩住刹車，其原因就是一句話：為了防止誤操作，目的就是為了安全起見。
要說明白這個原因，我們從手動擋車型 挂擋操作說起，因為自動擋就是從手動擋演化而來的。我們知道，手動擋有離合器，切換擋位時，就是踩下離合器，以此切斷動力的傳遞；而自動擋沒有離合器，因此，挂擋好意味着動力開始傳遞，就是說在挂上擋的那一瞬間發動機的動力已經傳遞到車輪上了。
也就是說，如果我們不踩刹車而直接挂擋的話，那麼車子就會瞬間移動起來，如果意外踩到了油門，車子就會加速移動，而對于汽車來講，有速度就有危險，有速度如果控現不好，就很有可能發生交通事故。
解鎖按鈕其實說白了就是通過一個電磁閥來進行鎖定的，要想解開這個鎖定，必須控制器發出解鎖信号，閉合了繼電器，來控制電磁閥解鎖。而控制器發出解鎖信号的條件裡面肯定會有一項：“接收刹車踏闆踩下的信号”。因為不踩就按不動操作杆解除按鈕，這種解鎖按鍵，多見于直線式的排擋，于是，想從P挂轉換到R擋和N擋時需要先松開鎖定按鈕。
除此之外，需要注意的一點是，自動擋換擋也不是都必須踩刹車的，隻有P擋挂入其他擋位時，才強制踩刹車，不踩刹車容易損壞駐車齒輪，其他擋位間互相切換是不強制，聽明白了，是不強制必須踩刹車的，但是從安全上講，建議自動擋位車輛在切換檔位時候踩一下刹車。
（運營人員：何曙光）
,
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
