7月4日早7時11分，以“錦繡太原、康養忻州”為主題包裝打造、冠名“太忻号”的D5306次動車組列車馳出太原南站。

　　太原至忻州拉開每日往返開行3對“太忻号”城際動車組列車的序幕，加上原有的9對動車組列車，兩地間早晚高峰期發車間隔為半小時左右一趟，實現了動車“公交化”開行。

　　增開3對

　　推進山西中部城市群太忻經濟一體化發展是省委、省政府在服從服務國家戰略中謀劃山西發展，打造全方位推動高質量發展增長極、優化區域協調發展新布局的重大決策。

　　作為全省“一群兩區三圈”城鄉區域發展新布局中的發展“北引擎”，太忻一體化經濟區憑借承東啟西、連接南北、毗鄰京津冀的區位優勢，正全面打造融入京津冀和服務雄安新區重要走廊、中部城市群發展隆起地、全省先進制造業集聚地、世界級旅遊康養目的地和生态文明建設示範區。

　　交通強國，鐵路先行。鐵路是國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施。為了全面融入、精準服務太忻經濟一體化發展，中國鐵路太原局集團有限公司充分發揮大西高鐵縱貫三晉中部城市群作用，與忻州市委、市政府多次規劃研究，精心鋪畫調整列車運行線路，在太原至忻州日常開行9對動車組列車的基礎上，每天早、中、晚時段增開3對“太忻号”城際動車組列車，使市域間動車密度進一步加大，旅客的出行更加便捷、選擇更加多元。

　　乘客感覺太快了

　　參加“太忻号”城際動車首發體驗活動的乘客對列車的方便快捷非常滿意。大家說，從忻州西到太原站隻用29分鐘，感覺還沒坐過瘾就到了。

　　太原局集團公司客運部工作人員介紹說，“太忻号”城際動車分别于每天的7時11分、14時05分、17時38分從太原南站始發，中途停靠太原站，随後直達忻州西站，并延伸至原平西站，全面覆蓋太原、忻州兩地的重要區域。随着“太忻号”城際動車的增開，每天早晚高峰時段，太原、忻州間發車間隔達到半小時左右一趟，實現了動車“公交化”開行。

　　交通的便利不僅改變人們出行方式，更會帶來時空觀念的轉變。忻州市文旅局工作人員說，“太忻号”城際動車縮短了太原、忻州兩地的時空距離，在太忻一體化經濟區打造世界級旅遊康養目的地的進程中，太原省會城市的集散功能将充分顯現，忻州五台山、雲中河等重點景區及森林、溫泉、中醫藥等康養資源的吸引力、輻射面會顯著增強。

　　突出旅遊元素

　　為了提升“太忻号”城際動車的品牌知名度和旅遊影響力，太原局集團公司精選列車車輛，突出“錦繡太原、康養忻州”旅遊元素，利用車身貼、海報等形式對車體進行立體式設計包裝，體現城市旅遊品質、展現沿途秀美風光。同時，對列車乘務人員進行針對性培訓，使人人成為太忻經濟一體化發展的服務員、宣傳員、導遊員，滿足旅客需求，提升乘車體驗，打響太忻品牌。

　　太原局集團公司相關負責人員介紹，“太忻号”城際動車的開行，就是為方便區域人員往來和文化交流，促進人才聚集、經濟互動，實現城市間優勢互補，特别是與即将開工建設的雄安至忻州高速鐵路形成有效銜接，為服務國家戰略和區域經濟社會發展提供有力的現代綜合交通運輸體系支撐。

　　忻州市政府部門工作人員介紹，太原至忻州間快速通道的不斷提質擴容，将有效助力強勢打造太忻一體化經濟區北引擎，引領帶動忻州與太原、雄安新區相向發展，對實現基礎設施互聯互通、建設轉型發展産業新體系、打造太忻科創共同體、構建與京津冀聯動發展高地等目标都具有積極意義和深遠影響。

　　山西晚報記者 趙德偉

　　(責編：馬雲梅)

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