觀緻寶能昆山工廠店?“最近天天都有人離職，這個月我也走了，不想再堅持”被曝斷繳員工社保的寶能汽車，旗下觀緻汽車也因為拖欠員工工資等原因，大量員工離職，工廠也處于停産之中，今天小編就來聊一聊關于觀緻寶能昆山工廠店?接下來我們就一起去研究一下吧!

觀緻寶能昆山工廠店

“最近天天都有人離職，這個月我也走了，不想再堅持。”被曝斷繳員工社保的寶能汽車，旗下觀緻汽車也因為拖欠員工工資等原因，大量員工離職，工廠也處于停産之中。

“5月份的社保和工資兌現了之後，後續的工資都還沒發，去年也還有幾個月的社保沒有繳納。”一位觀緻汽車的員工向記者表示。在觀緻汽車總部上海虹橋綠谷E幢7樓，有員工在辦公室的門口貼上了讨薪的對聯，而原本用作讨論問題的白闆，上面也寫滿了各種讨薪的信息。

在100km外的江蘇常熟，觀緻汽車工廠所在地，第一财經記者今年7月走訪時發現，觀緻汽車工廠的廠區空地上，密密麻麻的停滿了生産好的白車身，車身上積滿灰塵，部分車輛頂部已經生出大面積的鏽迹，顯示出已經很久無人打理。一家汽車公司生産管理部門人士告訴記者，從圖片看觀緻汽車的白車身已經做好了底漆，具備一定的防鏽蝕能力，在這種情況下依然出現大面積的鏽迹，說明車身已經在露天擺放了很長時間。“正常來說車身的制造是跟着流水線到下一個工序的，不會出現這麼大面積堆積、閑置的情況，說明觀緻汽車的生産配套是有問題的，或者企業經營狀況有了突然的變化。”該人士表示。

多名員工告訴記者，截至今年上半年常熟工廠沒有排産計劃，整個供應商采購、制造設備都處于停擺狀态，大量員工離職。由于沒有實質性的生産工作，觀緻汽車産線員工曾被派往奇瑞汽車，支持後者的生産。

作為觀緻汽車的母公司，寶能汽車是否還有能力拯救這家公司？今年6、7月，第一财經記者分别走訪了寶能汽車位于江蘇昆山、雲南昆明和陝西西安的制造基地。其中江蘇昆山和雲南昆明的制造基地處于施工中斷狀态，現場留守的施工監理告訴記者，由于資金問題，兩個基地從今年初就停止了施工。

據寶能汽車發布的信息，寶能西安工廠已經于2020年底建成投産，并舉辦了首款車的下線儀式。但今年7月記者在實地走訪時發現，該工廠并沒有進行生産，諾大的車間中空空如也，不見人影。工廠工人告訴記者，整個工廠沒有正式投入生産，隻是調試生産了約15輛車，“領導來了坐一坐。”記者從寶能汽車内部獲悉，西安工廠原本安排了增程式觀緻3和觀緻5，以及寶能新能源BAO品牌首款SUV的生産計劃，但由于資金沒有到位，所以并沒有實質性投産。據全國乘聯會發布的數據，今年上半年，觀緻汽車累計産量僅為1927輛左右。而在網上，觀緻車主投訴因為零件短缺無法進行車輛維修的消息也大量見諸各類汽車網站。

作為自主品牌高端化試水的“第一人”，觀緻汽車在2017年被寶能集團收購51%的股權後，并沒有如業内期待那般獲得新生的機會，反而離主流市場漸行漸遠。根據寶能集團的說法，該公司總共為觀緻汽車投入超過200億元。其中大部分資金投向了研發領域，将觀緻研究院擴容至千人規模。但事實上，這些錢到底投向了何方，并沒有清晰的脈絡，而觀緻汽車在被寶能集團收購3年多以來，除了推出了兩款改款車型，也并沒有新的産品投放市場。

觀緻汽車并未在市場上站穩腳跟，寶能集團卻迫切的打造寶能汽車品牌，收購DS位于深圳的工廠股權，并計劃推出新的寶能汽車品牌，進行規模擴充。不過，上述計劃都因為寶能集團的資金問題而推進緩慢。自去年開始，整個寶能集團的資金問題發酵，也影響了寶能汽車以及觀緻汽車的業務進展。

内部欠薪問題尚在發酵，觀緻汽車外部的欠款問題也在陸續暴露。記者梳理後發現，就在7月，觀緻汽車新增了3條被執行人信息，被執行金額達到257萬元，而從年初至今，觀緻汽車已經5次成為被執行人。另外，據啟信寶數據，今年1月，觀緻汽車大股東杭州誠茂投資有限公司通過股權出質的方式，向中國銀行蘇州分行質押了其所持有的203105.76股觀緻汽車股權。除此之外，去年10月和11月，觀緻汽車還進行了三次動産抵押，用于債權擔保。據江蘇省蘇州市常熟市市場監督管理局登記的動産抵押詳情顯示，此次21億元的動産抵押，是用于觀緻汽車在2012年7月23日簽訂的一份10年期銀團貸款合同的延期擔保。此次被抵押的動産除了1800輛庫存觀緻車輛，還包括供應商模具以及大量的汽車零部件。而在另外一份動産抵押合同中，抵押物則為2019年焊裝車間新增機器人設備。

不僅如此，記者發現，從今年年初至今，觀緻汽車因買賣合同糾紛等涉及的開庭公告，累計已經超過了50條，原告多為觀緻汽車的供應商和服務商。随着欠薪問題的發酵，觀緻汽車内部大量員工流失，這個品牌将走向何方，再度成為未知。