飛行員就業前景好，服務于祖國蓬勃發展的航空工業。飛行員三年以上工資5000-11000元。但也有飛行時間津貼，飛行直升機和運輸機一般為每小時60-300架，600元的飛行轟炸機。頂級戰鬥機，每小時約900元。
2023飛行員就業前景如何
随着經濟的發展以及全球一體化，世界各國的經商，旅遊等活動都對航空業産生了極大的需求。航空業的蓬勃發展，對飛行員的需求達到了新的高峰。由于勞動力對就業市場反應的遲滞性，飛行員行業在全球都處于供不應求狀态。
所以無論中國還是全球飛行員市場，目前都是一個極佳的切入點。飛行員畢業生獲得的是國際通用的商用飛行員駕駛執照，可以在世界各國就業。
2023飛行員每月工資多少
工資收入優勢：試點行業定位為“金領”行業。目前國内飛行員年薪工資可達70萬元，外籍飛行員年薪工資可達180萬元左右。
飛行員工資參考：飛行員的工資由三部分組成，基礎工資、飛行津貼和許多其他津貼。基本工資約10000-20000元/月，飛行津貼波動很大，難以計算。
在我的國家，客機飛行員的飛行時間是從所有乘客登機的那一刻開始計算的。如果由于惡劣天氣或其他原因導緻航班延誤，飛行員不會計計算飛行時間，更不用說飛行津貼了。飛行員飛行一小時工資300-800元不等。
南航的工資标準比較高，其他兩家航空公司支付的費用更少。根據我國《民用航空法》的規定，飛行員每月飛行時間不得超過 100 小時。按照飛行員飛行補貼800元的較高标準計算，飛行100小時工資8萬元。加上10000-20000元底薪工資和多項補貼，民航水平比較高的飛行員月薪工資10萬以上不是問題。
當然，這隻是更高級别飛行員的工資标準。事實上，東航和國航的工資水平達不到這個标準。如果飛行員一個月能拿到8萬元，甚至“精英”。在這一行，6萬元的工資是平均水平。副駕駛損失一半甚至三分之二的工資，平均工資 15000 ~ 25000 RMB。
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