駕駛豐田新款蘭德酷路澤去跑318川藏線肯定很爽!為什麼這麼說呢?因為2022款豐田蘭德酷路澤是一款硬派SUV,底盤夠高、排量夠大、空間夠大、耐用性好。但是這款車目前沒在國内上市,十分可惜,隻能以平行進口的方式買到它。
該配圖來自優視汽車
不過近日網傳全新豐田蘭德酷路澤在國内路試的諜照,測試車與全新蘭德酷路澤中東版外觀高度相似。這麼看來豐田新款蘭德酷路澤還是有望在我們國内重新上市,這對于越野愛好者來說是個好消息。
就算沒有引進豐田新款蘭德酷路澤,其實大家還有新的選擇,那就是日産途樂。據國内有關媒體報道,日産新款途樂已經通過國六b排放标準,那麼,該車也有望以進口的方式引入國内。這難道是大尺寸SUV在國内重新複出的時刻?還是受到了坦克500的刺激?總的來說這都是一件好事。
動力方面,日産途樂搭載5.6L V8自然吸氣發動機,最大功率400馬力,峰值扭矩555牛·米,傳動匹配配合7擋自動變速箱。相比之下,豐田新款蘭德酷路澤搭載兩種動力系統,一種是3.5 升渦輪增壓V6汽油發動機,最大功率305 kW(409 hp,415 PS),峰值扭矩650牛·米。第二種是 3.3 升渦輪增壓V6柴油發動機,最大功率為227 kW(304 hp,309 ps),峰值扭矩高達700 Nm(516 lb-ft),這兩種動力都匹配10速自動變速箱。豐田新款蘭德酷路澤在動力性能上要比日産途樂強一些,特别是扭矩數據。
至于國産坦克500,搭載3.0升 雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率為354馬力,峰值扭矩為500牛·米,匹配9AT變速箱,性能也比較出色,但是比途樂和蘭德酷路澤要差一些。現在一些越野愛好者已經開始駕駛國産坦克500進藏,坦克500采用非承載式車身,配合強悍的四驅系統以及三把鎖,在大多數情況下可以從容應對多種複雜路況,進藏是沒有問題的,最大顧慮可能是耐用性和可靠性,這些需要車主進行測試才知道。
不論怎麼說,這三款車在面對惡劣的高原環境時,以它們的性能來說,個人覺得一點問題都沒有,至于誰更好,大家心中都有答案吧!
注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有
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