線路搗固指的是搗固車，搗固車是大型養路機械的一種，适用于鐵路線路的新線施工、既有線大中修清篩作業後和運營線路維修作業，對軌道進行自動抄平、起撥道、道碴搗固作業，提高道床石碴的密實度，增加軌道的穩定性，消除軌道的方向偏差，左、右水平偏差和前、後高低偏差，使軌道線路達到線路設計标準和線路維修規則的要求，保證列車的安全運行。
鐵路有碴道床常用的填築材料是粒徑為20-70mm的石碴，道床斷面呈梯形，正常厚度為30-50cm。道碴搗固是向指定方向遷移道碴和增加道碴密實度的過程。機械化搗固時，采用成對高頻振動的搗鎬在軌枕兩側同時插入道碴，在規定深度位置作相對夾持動作将道碴搗密，并使道碴産生流動、聚集并重組，起到穩定起撥道後軌道的位置、提高道床緩沖能力、消除某些線路病害等作用。道碴搗實的效果與搗固機構的構成、搗固頻率及振幅有關。但搗固作業會造成道碴細碎化，搗固次數過多是道床闆結的原因之一。
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