目前不可以直接坐高鐵去海南的，不過可以選擇火車前往。當火車抵達到港口之後，就會把車廂拆卸下來，然後再去利用垂直螺杆支撐器等工具，把車廂固定在輪渡的内艙裡面，然後通過輪船的方式把火車運輸到港口。等上岸之後再去把車廂拼湊起來，整個過程乘客是無需下車的。
海南火車站相關内容如下：
1、海口東站，這裡是一座一等站，屬于中國鐵路廣州局集團有限公司的管轄範圍。在海南環島鐵路之中，海口東站是非常重要的一個鐵路車展。目前設立的站場規模是4台6線，建築占地面積達到9889平方米。
2、三亞站，屬于中國鐵路廣州局集團有限公司的管轄範圍，同時還是一座一等站。它是海南西環鐵路、海南東環鐵路以及粵海鐵路的始發點和終到站，設立的站台規模是4台8線。
3、海口站，這裡是一座客貨二等站，在海南東環鐵路、粵海鐵路之中占據很重要的位置。設立的站台規模是5台9線，總共有三層，分别是地下一層，地上兩層。
4、美蘭站，屬于海南東環鐵路上的一個中間站，總共有地下兩層，設立的站台數量是2台4線。
5、東方站，這裡是海南很重要的一個高鐵站，設立的站台數量是3台8線，其中普速場到發線有3條，高速場到發線是5條。
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