大家都非常地清楚,用車者對市面上的品牌商,是會有一定訴求的。因此,我們就可以很明确地看到品牌商賣力推新車,豐富自身産品線的那股力氣了。就拿上汽通用五菱的寶駿730這款車型為例,它從問世到現在,就已經推出過好幾個版本了,品牌商希望可以根據不同的需求,去優化升級調整自己車型的外觀跟内飾,以及最為關鍵的動力性能。此次我們以1.5T DCT旗艦型為對象,雖然說售價将近11萬元,可是,從同級别車型各方面的比較來講,寶駿730優勢是最為明顯的。
外觀方面,少了幾分圓潤,多了幾分精緻,這就是車頭的造型設計,前臉融入了家族式設計理念,而且也運用了大量的筆直線條,勾勒出較為年輕化的輪廓。前進氣格栅采用了更具立體感的設計,跟左右兩側的前大燈内部結構相連,這種橫向飾條的融入,使得整個中網的設計感頗為強烈。LED光源的全大燈确實不多見,最為重要的是開頭的靈敏度極佳。
車身側面,不再是中庸架式的線條感,線條處理上也較為幹脆利落,不會給人一種拖泥帶水的即視感。外後視鏡并沒有特殊之處,跟車身同色,就是很保守的舉措之一。全車尺寸方面,它擁有4780mm的長度,1780mm的寬度,以及1740mm的高度,當然,其軸距也達到了2750mm。車尾部分,依然是圓潤飽滿的造型設計,這樣子的保留并不少見,不過,它的尾燈方面是有所變化的,加入LED光源之後,照明效果以及辨識度,是有向上趨勢的。
内艙方面,中控台在造型設計、做工用料上面,從質感看起來是較為厚道有誠意的,從軟性材質,到仿木紋材質,都有不差的表現。儀表盤顯示界面相當地直觀,能夠更為準确無誤地處理各種信息。
配置方面,除了全景影像系統功能之外,胎壓監測裝置、安全氣囊這些标配,也是給人一種更具實用、安全的觀感體驗。
底盤跟動力,不管是麥弗遜式,還是扭力梁式,其懸挂結構之下的調校處理,都是我們能夠得到的舒适體驗。動力系統方面,1.5T 6DCT的搭配結果,使得寶駿730終于有了自動擋車型。
總結:多數人對這種5門7座式的MPV車型并沒有什麼排斥感,原因當然非常地簡單,如果家庭成員比較多的時候,這種空間較大的家用MPV,絕對是極佳的選擇。
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