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哈佳鐵路與哈牡客專的區别
哈佳鐵路與哈牡客專的區别
更新时间:2024-11-17 14:17:54

哈佳鐵路與哈牡客專的區别(哈牡客專建設完成一項重要施工)1

哈佳鐵路與哈牡客專的區别(哈牡客專建設完成一項重要施工)2

8月27日3時45分,經過牡丹江站施工人員與參加施工單位2小時15分鐘的艱苦努力,該站由高速場轉至普速場、開通本格地道重要節點性施工,提前15分鐘圓滿完成,标志着該站改造工程站場項目全部竣工。

哈佳鐵路與哈牡客專的區别(哈牡客專建設完成一項重要施工)3

牡丹江站站場改造作為哈牡客專的重要配套工程之一,主要包括站房重建(站台及地下通道、客服設備等)、站場項目(包括線路鋪設、信号設備、接觸網等配套項目工程建設)。

該站站場采用高、普站場分場布置,高速場位于站場北側,設計規模4台7線,本次開通的普速場位于站場南側,設計規模4台10線。站場項目自2015年3月開工至今曆時3年零5個月。本次轉場成功标志着站場項目工程全部完成,為9月份哈牡客專全線聯調聯試創造有利條件。

哈佳鐵路與哈牡客專的區别(哈牡客專建設完成一項重要施工)4

4時15分,乘坐K7193次列車旅客作為首批客人,陸續通過普速場新站台及本格地下通道。此次轉場作業後,旅客進出站通道由站内東側地道正式轉為本格地道,大幅減少旅客進出站走行距離,廣大旅客将在新通道和站台感受美好出行體驗。

哈佳鐵路與哈牡客專的區别(哈牡客專建設完成一項重要施工)5

轉場工程的順利開通,為哈牡客專順利開通奠定堅實基礎,也标志着哈牡客專建設正式進入最後沖刺階段。

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