雅閣(Accord)作為本田"創新"精神和全球領先技術的體現者,持續創造新價值,赢得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進入中國,第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國十多年來,雅閣一直堅持垂直換代并不斷進化,并赢得超過150萬中國車主的信賴。作為口碑一直不錯的B級車,很多車主都很會享受生活,覺得原車的隔音不太好所以決定進行整車的隔音升級。
門闆隔音是既簡單又重要的部分。車門是風噪向駕駛室内傳遞的主要途徑。對裸露的钣金進行強化、減震和密封處理,能達到良好的隔音效果。使用抗震闆對車門裡外兩層钣金進行雙層減震、密封和隔音處理,全方位提升車門對噪音的防禦能力。并且隔音後的車門,钣金間形成了一個紮實的“音箱”,有利于車門喇叭的音效充分發揮出來。從而使喇叭沒那麼容易失真。
底盤雙層隔音,做好底盤隔音能有效減少行駛中路面傳進駕駛室的路噪和胎噪的侵入。而且在過颠簸路面的時候會感覺車子更加紮實,小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低。
尾箱是一個相對密封的箱體,噪音在此會被來回反射和放大,産生回音與共鳴,無形中加大了噪音的音量。一層抗震闆一層吸音棉來強化尾箱的钣金,減少振動及共振及其所引起的噪音。同時能有效隔絕一部分從排氣管産生的熱量傳到車内。
尾箱蓋也是一個很容易忽視的隔音點,尾箱整體産生共鳴尾箱蓋能擴大這種噪聲,所以隔音相當重要。
發動機是汽車自身最大的噪音源,而且這些噪音會通過引擎蓋向駕駛室内傳遞,滋擾着駕乘者。引擎蓋隔音止震隔熱處理能有效的降低引擎艙的機械共鳴噪音,大幅降低發動機輻射到引擎艙蓋的熱量,延長艙蓋漆面壽命。
做好全車隔音很重要,大家在選擇隔音材料時要多去比對,要去專業的音響改裝店或隔音店去進行改裝,真正做到位了,在車裡的感受是明顯不同的,可以感受到車都提升了幾個檔次,增加了不少駕駛樂趣!好好享受車内的駕駛環境,為了自己和家人,舒适安靜的駕駛環境能給駕乘者帶來很舒心的體驗,隔音還是很有必要的!
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