【鐵甲工程機械網原創】又是一個炎炎的夏日，太陽一出頭，地上像已着了火。夏天，對于咱們廣大的挖掘機用戶而言，并不是一個好季節。當前很多地區溫度都達到三十多度，有些地區甚至接近四十度，這樣的高溫無論是對于挖掘機駕駛員還是挖掘機都是一種巨大的考驗。

對于挖掘機駕駛員而言，夏日裡坐在駕駛室就像是在“蒸桑拿”！人怕高溫，挖掘機也一樣，夏季一到很多挖掘機都面臨發動機高溫的問題，發動機一高溫，必然影響挖掘機的正常工作，不但耽誤工期，而且對發動機本身也是一種巨大的傷害。今天，咱們就來聊聊挖掘機發動機高溫的問題！

水箱散熱片堵塞

2、水泵不工作或是工作不良：水泵工作不良時發動機防凍液循環速度小，不能及時将發動機熱量通過水箱進行交換，導緻高溫。

3、節溫器工作不良：發動機的節溫器可根據防凍液溫度調節防凍液的大循環和小循環，關于節溫器的詳細介紹可點擊：你未必知道的知識 發動機節溫器的原理和保養，節溫器故障時防凍液可能無法轉換至大循環，導緻水溫高。

發動機節溫器

4、水道堵塞：這種故障多出現于往水箱加注自來水的發動機上，自來水中含有多種雜質，長期使用容易将水道、水管及水箱堵塞，影響水循環，産生高溫。

5、風道非正常循環：風道是咱們很多用戶容易忽略的一個問題，發動機風扇将冷風從水箱處吸入，吹向發動機，再由發動機上方的風口流出，帶走一部分發動機的熱量，當發動機罩密封不良時，熱風容易停留在發動機艙形成渦流，影響發動機散熱從而産生高溫。

水溫、油溫高危害大

挖掘機水溫過高的原因還有很多，以上隻是列舉一些常見的原因，同時，發動機水溫高往往會導緻機油溫度也迅速升高，因為防凍液不能及時将發動機熱量交換，機油直接與發動機各運動部件接觸迅速升溫，高溫的機油其黏度會降低，潤滑效果差，發動機各運動部件磨損将增大，嚴重時甚至會出現發動機抱瓦、粘缸等故障，對發動機危害非常大。

發現發動機高溫時怎麼辦？

夏季挖掘機在工作時如果發現高溫，并且水溫超過安全線，此時需對發動機進行降溫，立即停止挖掘機的作業，但切忌将發動機熄火，可以采用以下方式對發動機進行降溫：

1、采用“低轉速，降負荷”的方式降溫，将油門調到最低，此時發動機負荷小，轉速低，産熱量小，能減緩水溫上升速度。

發動機水循環系統

2、将挖掘機發動機散熱器的艙門打開，加大進風量，但切忌打開發動機罩，需維持發動機正常的風道。

3、水溫下降後，檢查防凍液是否缺少，如有缺少需添加防凍液。

4、深度檢查發動機高溫原因，檢查水箱、水泵、節溫器等是否不正常工作，清洗水箱，逐步排查高溫原因。對于水泵的檢查，可觀察水箱口，看是否有水流動翻滾，也可使用測溫槍檢測水箱上部和下部溫差，如溫差過大可能為水箱、水管堵塞或水泵工作不正常。

5、檢查風扇是否有損壞，對于由皮帶傳動的散熱風扇還需檢查皮帶松緊程度。

夏季挖掘機高溫是一個很普遍的現象，大多數挖掘機高溫原因都是散熱不好，而導緻散熱不良的最常見原因為水箱堵塞。很多用戶在發動機正常工作時都不會對水箱進行檢查，等到發動機高溫後才會排查原因，這是一個不好的習慣，水箱作為發動機散熱的重要部件，平時需勤檢查，及時清除上面的雜質，将倒伏的散熱片調整好，愛護自己的挖掘機，讓它也平安過夏天。