汽車零部件行業龍頭?中商情報網訊：11月29日，汽車零部件闆塊持續走強，德邁仕（301007）德宏股份（603701）、中鼎股份（000887）、文燦股份（603348）等12隻個股漲停，其中德邁仕漲幅達20.01%，銀輪股份（002126）、雲意電氣（300304）等個股紛紛跟漲長遠來看，無論從我國汽車行業增長空間，還是從我國汽車零部件行業産業結構調整和升級的規律來看，未來幾年我國汽車零部件行業仍有巨大空間，我來為大家科普一下關于汽車零部件行業龍頭?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

汽車零部件行業龍頭

中商情報網訊：11月29日，汽車零部件闆塊持續走強，德邁仕（301007）德宏股份（603701）、中鼎股份（000887）、文燦股份（603348）等12隻個股漲停，其中德邁仕漲幅達20.01%，銀輪股份（002126）、雲意電氣（300304）等個股紛紛跟漲。長遠來看，無論從我國汽車行業增長空間，還是從我國汽車零部件行業産業結構調整和升級的規律來看，未來幾年我國汽車零部件行業仍有巨大空間。

一、汽車零部件行業發展現狀

1、國家政策支持汽車零部件行業發展

汽車零部件及配件制造作為汽車制造業下屬的子行業，是汽車工業發展的基礎。汽車工業作為我國國民經濟重要支柱産業，得到了國家大力支持。随着行業快速發展，國務院、發改委、工信部等相關部門出台了一系列政策法規，規範行業發展、引導産業轉型升級。

資料來源：中商産業研究院整理

2、汽車零部件形成六大産業集群

随着我國汽車工業的快速發展，國内已形成六大汽車産業集聚區，分别在長三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群、東北集群。汽車零部件制造企業通常圍繞整車廠商而建，形成六大産業集群，主要包括以上海、江蘇省和浙江省為核心的長三角産業集群，以重慶、四川省為核心的成渝西部産業集群，以廣東為核心的珠三角産業集群，以吉林省、遼甯省和黑龍江省為核心的東北産業集群，以湖北省、湖南省、安徽省為核心的的中三角産業集群，以北京、天津和河北省為核心的京津冀産業集群。

資料來源：中商産業研究院整理

從地域分布來看，目前我國在業、存續的汽車零部件相關企業主要分布在江蘇、山東、浙江等省份。其中江蘇省的企業量排名全國第一，為7.5萬家。此外，山東、浙江、廣東等地汽車零部件相關企業數量均入圍前十名。

資料來源：企查查、中商産業研究院整理

3、汽車零部件銷售收入不斷擴大

随着中國汽車行業的高速發展、汽車保有量的增加以及汽車零部件市場的擴大，我國汽車零部件行業得到了迅速發展，增長速度整體高于我國整車行業。數據顯示，我國汽車零部件的銷售收入從2016年的3.46萬億元增長至2020年的4.57萬億元，年均複合增長率是7.2%，預計2021年我國汽車零部件銷售收入達4.9萬億元，2022年我國汽車零部件銷售收入達5.2萬億元。

數據來源：中國汽車協會，中商産業研究院整理

4、汽車零部件注冊量增加

從近十年汽車零部件相關企業注冊量呈逐年上漲趨勢。2020年是企業注冊的高峰期，年注冊量為9.9萬家，同比增長了52.7%。2021年前10月，汽車零部件相關企業共新注冊12.9萬家，同比增長76.7%。

資料來源：企查查、中商産業研究院整理

5、汽車零部件優秀企業大量湧現

據2021年中國汽車零部件企業百強排行榜，零部件業務收入突破百億的有34家，較去年的31家又有所增加，濰柴集團更是突破兩千億元，達到了2493億元，華域汽車突破一千億元，達到1336億元。

中國汽車零部件企業百強榜單TOP10分别為：濰柴控股集團有限公司、華域汽車系統股份有限公司、北京海納川汽車部件股份有限公司、甯波均勝電子股份有限公司、甯德時代新能源科技股份有限公司、廣西玉柴機器集團有限公司、廣汽零部件有限公司、中國航空汽車系統控股有限公司、中策橡膠集團有限公司、陝西法士特汽車傳動集團有限責任公司。

資料來源：中國汽車報、中商産業研究院整理

二、汽車零部件行業前景

目前，我國汽車零部件領域創新要素已經形成一定積累，創新環境逐步向好，相關财政和産業政策不斷優化、發明專利數量穩步提升，産業鍊條不斷完善，故長期向好勢頭不變，中國汽車行業也将從過去的做大規模向做強實力轉變。我國汽車零部件行業産值在汽車工業總産值中的比重較國際平均水平仍然偏低。因此，無論從我國汽車行業增長空間，還是從我國汽車零部件行業産業結構調整和升級的規律來看，未來幾年我國汽車零部件行業仍有巨大空間。未來，汽車零部件行業将有以下發展前景：

1、産業整合重組進程加快

随着國内汽車行業競争的日趨激烈，消費者對汽車的價格敏感性變得更為強烈，從而對汽車零部件企業的成本控制水平提出了新的要求。汽車零部件産品生産具有較強的規模和品牌經濟效應，通過大規模的組織生産、運輸能夠有效降低生産成本，并提升産品供貨能力及品牌知名度。因此通過整合内外部資源，提升整體規模并降低生産成本将是汽車零部件企業未來着力提升的核心競争力之一。

2、模塊化與輕量化推動産業變革

由于汽車行業競争格局的不斷加劇，汽車制造水平的要求越來越高，“模塊化”、“輕量化”等新技術逐步完善并應用到生産環節中。随着模塊化技術的逐步推廣，汽車制造商将大幅減少汽車零部件采購數量，同時推動采購模式由“單品采購”變為“模塊采購”。因此，零部件産品單一的廠商未來或将被整合，甚至被市場淘汰。汽車核心零部件的創新為優秀零部件廠商帶來發展機遇，并最終幫助其實現彎道超車。

更多資料請參考中商産業研究院發布的《中國汽車零部件行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商産業研究院還提供産業大數據、産業情報、産業研究報告、産業規劃、園區規劃、十四五規劃、産業招商引資等服務。