在平飛時升力不做功。在上升時升力做正功,升力轉化為飛機的重力勢能;下降時升力做負功,消耗了飛機的重力勢能。上升時,飛機發動機産生的推力促使飛機向前飛行,從而造成機翼産生升力,升力做功的能量來自于飛機的發動機,而發動機消耗了燃料燃燒的内能,可以說飛機上升時燃料的内能為升力做功提供能量。
在平飛時升力不做功。在上升時升力做正功,升力轉化為飛機的重力勢能;下降時升力做負功,消耗了飛機的重力勢能。上升時,飛機發動機産生的推力促使飛機向前飛行,從而造成機翼産生升力,升力做功的能量來自于飛機的發動機,而發動機消耗了燃料燃燒的内能,可以說飛機上升時燃料的内能為升力做功提供能量。