輪胎是汽車與路面直接接觸的重要部件,和懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,不僅提供了附着性,提高汽車的牽引力、制動性、通過性還承受汽車的重量。輪胎的知識點非常多,今天先來跟大家分享的輪胎的命門-胎壓。
胎壓,嚴格意義上指的是輪胎内部空氣的壓強。胎壓過高,使胎面與地面接觸面積過小,從而影響制動效果,減弱刹車性能,造成刹車距離過長,是會很危險的;反之,胎壓過低,使胎面與地面接觸面積過大,将會加大輪胎的磨損,縮短輪胎的使用壽命,嚴重的可能導緻爆胎,同時也會增加車輛的油耗,既然胎壓像是輪胎的血壓這麼重要,那麼究竟汽車的胎壓是多少,才是最合适的呢?
對于家用的轎車來說,原廠胎壓标準是2.3-2.5範圍,最高不要超過3.0,最低不要低于2.1。每款車出廠時,都會提供一個建議胎壓,一般貼在B柱内側、油箱内蓋或說明書裡、車輛駕駛座旁的抽屜,按着這個來充胎壓,準不會錯。不過因為季節性溫度的不同,以及車輛日常承載量的不同,适當調整胎壓,對于輪胎的保養,以及駕駛的舒适度來說,是很有必要的。
秉承花生君一向的原則,不能絕對化地說事,要根據自身的實際情況來看問題
所以,我們要根據季節性的變化,日常載重量的不同,從而設定不同的胎壓。
冷車和空車時測量胎壓最為準确,夏季高溫,車輛在行駛的過程中,産生較大的熱量,有時候地表溫度甚至高達80度,車内氣壓會上升到3.0bar以上,所以夏季的胎壓,以汽車輪胎标準氣壓為原則稍微下降0.2-0.3bar,以免開車行駛時,氣溫急速升高,出現爆胎現象;冬季低溫,尤其北方地區,冬天特别寒冷,在零下幾度的情況下,需要适當進行調高0.2bar左右。
另外,要考慮的是日常開車的載重習慣,例如平時載重量較大,車輛幾乎滿載,就要按照汽車輪胎氣壓标準上限來;如果平時隻是自己一個人開車,也不需要裝載較重的東西,就按汽車輪胎氣壓标準下限來。以下為不同狀況的輪胎,胎壓調整對比表↓
另外,各品牌輪胎之間也存在差異:汽車輪胎氣壓标準通常是對原配輪胎,如果更換了輪胎,需要了解各品牌之間的性能差異。如某泰比米其林或某牌的略低0.1Bar左右。在胎側查找MAX PRESS字樣,後面的數字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。
最後,問題來了,如何知道自己目前的車輛胎壓是多少?有的車輛會在儀表盤上顯示,大多數沒有的話,隻能自己到維修廠測量,或買一個便攜式的胎壓測量儀。
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