試駕日産gtr是否有你所期望的強大-tft每日頭條

　　日産GTR可以說是汽車界裡的一顆明星，也是JDM裡巅峰般的存在，即便是有着東瀛法拉利之稱售價高達千萬的讴歌超跑和它比加速也不一定比得過，開售價188萬的日産GTR是什麼體驗呢，我們一起來看這位90後車主怎麼說。

　　試駕日産gtr是否有你所期望的強大（開售價188萬的日産GTR是何體驗）(1)

　　GTR的外觀看上去很低調，胖胖的車頭和極簡的前臉看上去很大氣，上細下寬的車燈造型看上去很獨特，雖說它售價僅有一二百萬，但是它和千萬級超跑比加速也不會落下風，黑色車身看上去很亮很細膩。

　　試駕日産gtr是否有你所期望的強大（開售價188萬的日産GTR是何體驗）(2)

　　細心的車友可能發現這輛GTR采用了雙中網設計但不知道為什麼，那是因為這輛GTR馬力實在太大，産生的熱量過高，所以通風散熱必須得跟上。這輛GTR上用的是3.8T540馬力的V6發動機，雖說隻有6缸，但它原廠就能跑到2.7秒，并且随便改裝都能上千匹馬力，至于這位小夥為什麼說不建議經常開，我們繼續看。

　　試駕日産gtr是否有你所期望的強大（開售價188萬的日産GTR是何體驗）(3)

　　個人覺得GTR的經典标志除了它的車标外就是四個尾燈了，雙邊一大一小的設計看上去特别經典。小夥表示：這輛GTR給我的感覺特别純粹，仿佛它就是為駕駛而生的，雖說科技件什麼的很少，不過開着倒是特别舒服。

　　試駕日産gtr是否有你所期望的強大（開售價188萬的日産GTR是何體驗）(4)

　　能夠看出日産GTR就是一台活脫脫的性能怪物，内飾特别簡潔，紅色座椅彰顯運動。

　　試駕日産gtr是否有你所期望的強大（開售價188萬的日産GTR是何體驗）(5)

　　這位90後小夥表示：這台車給我整體體驗很不錯，在路上隻要想超車‬，輕踩油門就行了，因為踩多的話很容易就超速了，方向感特别靈敏，開起來不費力氣，隻不過每次上下車不太舒服，可能是我個子高的緣故，我建議還是不要經常開得好，尤其是新手，就算不按中控區的彈射起步模式，它普通加速一般人也難駕馭，推背感太強烈，常開的話對腰不好，還是别常開了。