祖國的繁榮昌盛在近十幾年表現得極為明顯，經濟的增長也讓馬路開始變得擁堵起來。并且在這過程中，湧現出一批馬路殺手，同時也有一群碰瓷黨神出鬼沒，因此購買行車記錄儀已經成為有車一族極為需要考慮的事情。然而，當那麼一個小玩意裝在前擋風玻璃上，多少還是會影響一些視線，特别是對于新手司機和部分女司機而言，本就不夠的視線又被阻擋一些。那麼，後視鏡行車記錄儀就成為了另外一個巧妙地解決方法。端木近期體驗的開車問問3智能語音後視鏡就是這麼一款産品，那麼到底後視鏡行車記錄儀相比普通的行車記錄儀有何不同之處呢？不妨一起來看看一下評測内容！

　　第一篇：外形：額外的一塊後視鏡

　　開箱的過程中總是能發現一些比較有趣的内容，比如開車問問3的宣傳語：“輕易不說完美”和“有種有态度”，不管霸氣與否，總之逼格是上去了。

　　第一眼來說，開車問問3智能語音後視鏡也就是額外的一塊後視鏡而已，在通電開機的狀态下，這個後視鏡的屏幕已經初步能夠顯現。

　　當然，作為一款行車記錄儀，前方的那一枚攝像頭還是明顯表面了身份，而且這枚攝像頭可以通過内部的轉軸來實現轉動，用以調整合适的拍攝角度。

　　配件方面，電源線、GPS模塊及連接線、說明書、屏幕擦拭布，以及額外贈送的16GB存儲卡和半年流量包卡，不得不說，這樣的配置還是頗為良心的。

　　除了以上内容之外，為了讓開車問問3智能語音後視鏡順利地安裝到車上，還必須選配一個适合車型的支架，以連接行車記錄儀和原車的支架底座。從下圖可以看出，支架是通過四枚螺絲來和開車問問3智能語音後視鏡進行相連。

　　第二篇：安裝效果：完美替代原車後視鏡

　　開車問問3智能語音後視鏡的安裝極為簡單，端木就和汽車裝潢店老闆閑聊了一會就完成了，當然這離不開安裝師傅豐富的經驗。事實上，端木在安裝之前也大約了解到，開車問問3智能語音後視鏡擁有兩根電源線，一根和GPS模塊連接，另外一根則是連同電源。在電源的選擇方面，通常來說是從保險盒取電，同時也可以從點煙器取電。而且，必須指出的是，GPS模塊甚至被安裝師傅隐藏在車門膠條内，也就是說，開車問問3智能語音後視鏡的最終安裝效果就是将原車後視鏡替換了而已，完全沒有增加任何一絲額外的内容，這個必須給32個贊！而且，從下圖可以看出，端木原本的行車記錄儀的那個吸盤尚未拿下，這個地方以後就可以幹幹淨淨了！

　　再來一個側面角度的照片，很顯然，這樣的清爽是普通行車記錄儀所無法比拟的。

　　第三篇：特色功能：語音交互簡直棒！

　　開車問問3智能語音後視鏡，産品名稱其實已經突出了非常多的特征，而智能語音是一個極大的亮點，到底有何神奇，一起往下看吧！

　　界面：Android風格但指令明确

　　開車問問3智能語音後視鏡是一個具有系統的智能産品，而其系統就是基于Android深度定制的，在界面風格上非常具有原生Android的氣息，主屏幕狀态下向左滑動即可切換三個頁面，而且設置方面擁有很多詳細設定。而且這枚巨大的屏幕是支持觸摸的，因此操作方面完全不存在問題，小白級用戶也可以第一時間上手，學習成本極低。

　　即便界面簡單如斯，開車問問3智能語音後視鏡還是一個非常複雜的産品，幾十頁的說明書也表明這是一個具有極多功能的産品。

　　高德導航：林志玲嗲聲郭德綱逗聲

　　作為智能語音産品，開車問問3其實可以通過語音喚醒，但是端木并不想單獨将語音作為篇章，因為語音操作貫穿整個産品，比如高德地圖後視鏡版，通過喚醒詞“你好問問”将語音助手喚醒，對其發出指令“打開導航”即可進入高德地圖，然後再次通過“你好問問”喚醒語音助手，告知要去的地方，語音助手會将搜索結果羅列并讓用戶選擇，确定最終地址後即可進入高德地圖規劃路線。

　　整個操作過程比較簡單，但是必須指出的是，喚醒語音助手是一個比較頻繁的操作，畢竟語音助手不可能支持那麼多的全局命令，否則會出現一些誤操作。但是，全局喚醒詞如“打開屏幕”、“關閉屏幕”等等還是能夠非常快速地完成一些基本的操作。

　　電話：可導入聯系人

　　開車問問3智能語音後視鏡可以通過藍牙連接手機，以供行駛期間的通話，而且支持導入聯系人，結合語音助手發出指令“打電話給XXX”，功能極為強大。而且重要的是，使用過程中，藍牙連接的速度極快，開機後幾乎就可以完成藍牙連接，穩定性非常可靠。

　　電子狗ADAS：功能不錯音量難和諧

　　電子狗和ADAS功能是開車問問3智能語音後視鏡的特色功能，而ADAS曾經一度是高端汽車才會配備的系統。實際使用中，電子狗和ADAS的播報都非常及時，“闖紅燈拍照”、“前車距離太近”、“偏離道路”等等都非常準确，使用時的提醒非常完美。不過必須指出的是，由于某一些聲音的錄制是固定的，因此在調節音量時的效果極為不明顯，導緻的會出現的結果是：某個聲音會蓋過其他聲音，而當電子狗、ADAS和導航語音三者重疊出現時，有可能出現三個音量大小，這個是非常頭疼的問題。

　　文字語音皆可發送

　　通常來說，行車過程中的微信聊天已經成為不可能，但是開車問問3智能語音後視鏡卻将這個不可能變成了可能。首先必須将微信助手打開，掃描二維碼即可登錄（類似PC端微信登錄方式）。然後可以喚醒語音助手，發出指令“我要發微信”，語音助手會将最近聯系的20位聯系人（群）羅列以供選擇。但是，僅僅20位就足夠了，如今大家的微信群種類繁多，而且微信群中的聊天内容刷新極快，分分鐘消息99 ，端木遇到的煩惱就是因為前20位并沒有常用的聯系人，導緻很多時候并不能快速地發送微信消息給想要聯系的微信好友。但是，開車問問3智能語音後視鏡的車載微信也有優點，雖然發送内容的時候是以語音進行，但是對方接收到的内容包括語音和轉換後的文字，因此當對方不方便收聽語音的時候，文字的存在簡直太人性化了！

　　音樂：郭德綱的相聲想聽就聽

　　既然有了流量卡，那麼是不是用來聽一下音樂呢？開車問問3智能語音後視鏡自帶音樂APP，當然也可以通過語音助手喚醒，而且隻要發送指令“我要聽XXX”即可。郭德綱的相聲真的是想聽就聽，當然音樂資源也是極大豐富的，各類歌曲同樣應有盡有。而且必須贊的是，音樂還支持播放列表，你喜歡的歌曲就把它添加起來吧！

　　智能待機：時間顯示不礙事

　　如果長期未喚醒語音助手，那麼開車問問3智能語音後視鏡也會進入待機狀态，即僅顯示下圖中的時間和屏幕左側的Android三大金剛按鍵，合理關閉屏幕以節約用電。

　　使用全局指令“關閉屏幕”可以将屏幕關閉，而此時開車問問3智能語音後視鏡就和普通的後視鏡無異，而且相比最傳統的後視鏡，開車問問3智能語音後視鏡還具有防眩光功能，這個對于夜間行車過沖中後方車輛的燈光減弱有着極為明顯的效果，用過的小夥伴應該會深有體會。

　　其實，端木寫這篇評測的時候非常糾結，因為幾十頁的說明書通過一篇文章來表述，事實上是一件極為困難的事情，因為很難面面俱到。但是一旦全面評測的話，文章就顯得極為累贅，因此本文僅挑選了端木個人覺得比較有特色的幾個亮點來評測。而其他功能方面，開車問問3智能語音後視鏡還有行車記錄、OTA遠程升級、海量生活服務信息、遠程啟動、FM等等，功能之全面讓人忍俊不禁。

　　總結：不僅僅是行車安全助手

　　顯然，開車問問3智能語音後視鏡已經不僅僅是一個行車記錄儀那麼簡單，它的服務包羅萬象，而且不會占用車内額外的空間，如果非要說它有什麼槽點的話，售價是一個非常明顯的弱勢，3000多元的價格确實是讓人望而生畏，但是行車記錄儀、車載導航、藍牙電話等功能，單獨安裝又需要多少成本，而且還會占用一些車内空間。如果細算的話，這個價格或許也不會超出很多，但是合理消費是用戶所需要考慮的問題。不過從端木個人來看，開車問問3智能語音後視鏡還是頗為值得投資的一個産品。

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