16年别克英朗更換led大燈-tft每日頭條

别克英朗是國内保有量最多的A級車之一，從銷量上來看足以跟豐田卡羅拉、日産軒逸相抗衡，車子外觀小巧運動，很受年輕車主們的喜歡。下面這台17款别克英朗是自動精英型，當時指導價在12萬左右，自動擋車型相比于手動擋而言操作簡單，絕大部分的新手都更喜歡自動擋。

16年别克英朗更換led大燈（别克英朗改裝透鏡大燈）1

這台英朗車齡還不到一年，各方面都沒有出現過問題，隻是車子的鹵素燈一直讓車主比較無奈，晚上開車視野明顯不夠，如果對向車道來一台遠光燈就一點都看不到了，趁着這幾天天氣好，陪車主一起來修理店換大燈，正好給大家奉上一組改裝效果圖。

英朗改裝透鏡大燈，其實整台車最容易改裝的地方就是大燈了，打開引擎蓋之後卸下固定螺絲，拆下線路之後很容易就能拿下來，不過旁邊的密封膠條卻很難弄，損壞之後就會出現缺口，後期很容易起霧，燈泡壽命也會受到影響。

改裝大燈的同時也更換了海拉蝸牛喇叭，原廠喇叭的聲音不是很好聽，這組汽車喇叭更有個性。

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一般汽車改裝還是不建議自己動手，配件往往拆下容易安裝難，汽車修理店的師傅可能不一定專業，但設備比較完善，操作能力肯定要比車主熟練的多，如果自己在家玩改裝的話出了問題就麻煩了。

換上透鏡大燈後的效果，遠光燈明顯比以前要好得多。

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别克英朗的LED日間行車燈一直廣受好評，造型設計極具個性，在路上一眼就能分辨出來。

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這種改裝風格對于男車主來說自然是喜歡的不行，可車主媳婦卻質問：車子得了紅眼病？好好的大燈為什麼改成紅色的？今晚估計搓衣闆是少不了。

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别克英朗整車性價比其實還行，車内用料跟做工都要比同級别的日系車紮實，這台車還标配了三個安全氣囊、後雷達、發動機啟停、電動天窗、後視鏡加熱跟車窗防夾手功能。車子内部空間也不算小，做為一台十萬級的家用車來說已經足夠了。

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讓人覺得比較可惜的是，新款别克英朗全系都标配了三缸發動機，并且後懸挂用上了多連杆獨立懸架，在同級别車型中算是開了先河，去年的優勢瞬間蕩然無存，不知道後期改款還會不會再換回四缸發動機呢？

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