日前，标緻官方宣布，全新一代标緻 408 将于 6 月 22 日迎來全球首發，同時也宣布新車未來将會進入中國市場，并命名為标緻 408X。
新一代标緻 408（代号 P54）定位于一款跨界SUV，從昨日發布的預告圖來看新車将擁有全新的前臉設計，從車尾來看，這款車會采用溜背造型，讓我們想到了采用類似風格設計的雪鐵龍C5 X。新車的尾部會配備有一個後擾流闆，後包圍也會富有跨界風格。作為一款跨界産品，這款車将會有更高的離地間隙，配備比 408 轎車更大尺寸的輪圈。
動力方面，由于新車基于 EMP2 平台進行打造，所以我們推測新車将搭載于海外新一代标緻 308相同的動力總成。提供包括汽油和插電式混動等不同選擇。
按照此前的規劃，408X的外觀造型應該與雪鐵龍C5 X凡爾賽相似，這樣就有些為其擔心了。雖說新标志408新車發布半小時訂單破萬，但是當年凡爾賽也是如此操作，其背後的到底是誰在買大家心裡清楚。在這個高開的走勢，凡爾賽銷量一路走低，相信未來408X也是如此。
今年1-5月，神龍汽車（東風集團與Stellantis集團合資公司，旗下包含東風标緻、東風雪鐵龍兩大品牌）累計銷量達到49139輛，從全年15萬輛的目标看，目前完成率還不到三分之一。并且即使是剛上市的新車，動力總成仍沒有改變，相信408X也隻是一個換殼産品，産品力沒跟上，隻是換殼是無法改變現狀的。
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