液壓油缸到位反彈原因如下。
1、是有杆腔伸出到位後,有杆腔和無杆連通,從而使油缸向有杆腔運動。連通以後,相當于液壓油直接推動面積等同于活塞杆的油缸。
2、如果到底了以後出現這個問題,估計可能是密封不太好,壓力增加到一定程度以後兩腔連通;或者是閥出現問題,使得兩腔達到一定壓力以後連通。
3、其它現象:如果增加負載到一定程度,不管是電磁閥哪邊通電,油缸都會向有杆腔運動。
液壓油缸到位反彈原因如下。
1、是有杆腔伸出到位後,有杆腔和無杆連通,從而使油缸向有杆腔運動。連通以後,相當于液壓油直接推動面積等同于活塞杆的油缸。
2、如果到底了以後出現這個問題,估計可能是密封不太好,壓力增加到一定程度以後兩腔連通;或者是閥出現問題,使得兩腔達到一定壓力以後連通。
3、其它現象:如果增加負載到一定程度,不管是電磁閥哪邊通電,油缸都會向有杆腔運動。