2011款奔馳s300值得買嗎-tft每日頭條

從1955年的第一代Ponton到2006年誕生的這一代S級W221，代表奔馳最高工藝的豪華車系至今已經發展到第八代，從這長達54年的發展史中我們可以看到奔馳是如何逐漸雄霸豪華型車市場且最終成為這個級别王者的曆程，而作為這個擁有輝煌曆史車系的最新一代成員，2006年亮相于世人面前的S級通過增加車身尺寸、膨脹肌肉線條來進一步彰顯威嚴的王者風範。

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當年參考價格:93萬-104萬。車型尺寸5230mm*1871mm*1486。引擎類型V6。

最高時速250km/h加速時間7.3秒（0-100km/h）

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前排乘坐空間，非常寬敞舒适。

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氣勢十足！！！D級車沒有一輛氣勢大過它的。可能這個就是奔馳的魅力吧。

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深紅色的實木裝飾搭配淺棕色和淺黃色的組合在很多标榜豪華性的車型上都出現過，這種配色基本上可以算是豪華氣質的代名詞了。

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能坐在奔馳S級後排右側的才是真正為這輛車買單的人，最高等的尊享級待遇也應該是為這個真正的主人準備的，而尊享級待遇的最基本要求就是乘客空間的寬敞程度，這一點所有的S級都能很好的保障，S300L自然也不例外。

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06年面市的奔馳S級身上帶有典型的邁巴赫風格，車尾造型的相似尤為明顯，而借鑒02年款的自家超豪華品牌車型也是無可厚非的事情，這對提升奔馳S級的奢華品質絕對有着正面的幫助。

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在國外市場奔馳S級有兩個不同版本，其中短軸距版本的車身長度為5079mm、軸距為3035mm，但是這個看似不小的車身尺寸在以大為強的中國豪華型車市場中就顯得有點競争力不足，因此奔馳在國内投放的車型均為擁有5209mm車身長度和3165mm軸距的長軸距版本的S級，這就使得國内的奔馳S級在面對兩名德系老對手時顯得更加胸有成竹。