[XCAR 行業評論 原創]

　　最近幾年來，SUV車型的增長速度非常明顯。很多廠商都已經敏感地察覺到這個細分市場的巨大潛力，紛紛進入。從今年初至今，共有十餘款年輕化的SUV上市銷售。不過在如此多的車型裡面，有一款緊湊型SUV卻有些特殊，那便是廣本的缤智。因為這款車是廣汽本田成立15年以來的第一款SUV。

　　一直以來，本田這個品牌都是謹慎的，他們習慣于先洞察市場，然後根據自己的判斷，推出一系列認為可以暢銷的車型，并堅定地執行。所謂要麼不推出，推出必是精品。所以作為廣汽本田第一款SUV，缤智顯然是廣本經過仔細洞察市場之後做出的反應。因此，我們有理由相信這款車能夠暢銷。

　　當然，缤智特殊的原因還不僅如此，在廣本成立的十幾年裡，雅閣給人們留下了深深的烙印，因此人們對于廣本這家企業的印象就是中庸、穩紮穩打。

　　不過随着年輕一代消費者的購買力增強，汽車市場年輕化已經成為一個趨勢。顯然，廣本察覺到了。第三代飛度将目标對準85後年輕一族，并積極贊助中國好聲音等受年輕人追捧的娛樂節目，并且取得了相當不錯的效果。在剛剛過去的11月份，飛度的銷量為13061輛，超越上海大衆Polo的10062輛。而缤智在這一背景之下誕生，毋庸置疑，它代表着本田汽車重新出發的新方向。之後缤智将和飛度一起，為此前略顯中庸與保守的廣汽本田注入年輕與活力，助推廣本銷量回暖。這對于廣本來說，将是一個全新變化的起點，更是一個難得的機遇。

　　作為第一款年輕化的SUV，廣汽本田自然傾力打造，馬虎不得。缤智的英文名“VEZEL”，源自英文單詞“BEZEL”，含義為寶石的切面。因此，缤智的外觀如同被切割過的寶石般絢麗多姿，充滿了動感和時尚。飛翼式的前臉，雙燈位設計的LED前大燈，弧線型的LED日間行車燈，寬敞靈動的尾部設計……這些都完全颠覆了傳統SUV既有的形象。

　　除了外觀，缤智的内飾設計同樣大膽創新。内飾配色采用了撞色的前衛設計，帶來強烈的視覺沖擊；獨特的懸浮式雙色儀表盤、簡潔醒目的浮雕式轉速針為駕乘者營造出高品質和科技感；高效集成的多功能方向盤，布局優化的中控台，不僅讓行車信息一目了然，更為駕駛者帶來人性化和安全感十足的科技駕享體驗。

　　此外，得益于Honda獨創的MM理念，以及長達2610mm的軸距，讓缤智空間優勢十分明顯，超越了别克昂科拉和日産逍客。在配置方面，缤智同樣超出了同級别其他車型。倒車影像、車身穩定系統、發動機啟停技術等都是作為标配。更為厚道的是，像電子手刹、自動駐車、上坡輔助、多功能方向盤、車載藍牙、中控智能屏等一些年輕人鐘愛的配置也都出現在了缤智上。也正因如此，在剛剛過去的11月份，缤智的銷量達到了8774輛，領跑這個級别的SUV車型。

　　當然，目前缤智取得不錯的銷量隻是眼前的，面對市場上數十款競争對手，缤智應該如何保持這個良好的勢頭呢？

　　廣本的辦法是，現在僅推出1.8L一種排量的車型，而其他對手例如昂科拉、ix25、創酷等車型都有兩個甚至更多種排量的車型。不過等到明年第一季度，缤智也将推出1.5L排量的車型。值得關注的是，其即将搭載的1.5L發動機屬于本田的“地球夢科技”系列發動機。這系列發動機最大的優點是油耗低、耐用且噪音輕。當然，1.5L發動機的車型價格也會比現在更加便宜。

　　編輯點評：毫無疑問，等缤智1.5L排量車型上市，将更能夠吸引年輕的消費者，将更進一步提升缤智的銷量，大大提升了缤智的産品競争力。或許待到那時，進入萬輛俱樂部并不是不能實現的夢想，一切都值得期待。

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