蘇州火車站何時開建-tft每日頭條

　　蘇州絕對是我國一個獨特的存在，其經濟太過強大了，強大得超過部分省及大部分絕大部分省會城市，這樣一座特别的城市也使得其境内的各類交通也很特别，就拿火車站來說，雖然境内的火車站基本都是過路站，但繁忙程度不亞于我國很多起點站。

　　蘇州火車站何時開建（它将成蘇州最大火車站）(1)

　　蘇州北站就是蘇州較為繁忙的一座火車站，目前的規模僅為2台6線，作為京滬高鐵線路上的一個過路站，多年來它都是非常繁忙的，而像這樣的一個過路站，很大情況無法作為一個真正的樞紐，但蘇州北站不一樣，俨然是蘇州的一個小型樞紐。

　　蘇州火車站何時開建（它将成蘇州最大火車站）(2)

　　不僅如此，蘇州北站還有着大型樞紐甚至核心樞紐的潛力，目前規模小，主要原因還是線路單調，隻有東西向線路，缺少南北向線路，一條線路就讓蘇州北站較為繁忙了，如果再增加線路，特别是南北向線路，就會形成十字樞紐，服務範圍就更廣了，就會更加繁忙了。

　　蘇州火車站何時開建（它将成蘇州最大火車站）(3)

　　為此，蘇州在積極努力，未來會引入多條線路，南北向的通蘇嘉甬鐵路，南北向的如通蘇湖鐵路及東西向的蘇錫常城際鐵路等等。

　　有了多條線路經過蘇州北站，形成兩條東西鐵路和兩條南北鐵路，蘇州北站就會搖身一變成為雙十字交通樞紐，其規模也會擴大，包括站場規模和建築規模，站場規模會達到13台30線，建築規模會達到192150平方米。

　　蘇州火車站何時開建（它将成蘇州最大火車站）(4)

　　數據很直接的說明，蘇州北站必然會是一個核心樞紐，超過蘇州站，成為蘇州最大的火車站，就算在全國來看，也會是一個大型的交通樞紐。

　　蘇州也會積極利用蘇州北站的優勢建設高鐵新城，實現“站城融合、産城融合、文旅融合、環境融合、人城融合”多種發展理念，吸引更多的人前來投資、旅遊、工作、生活，為蘇州的發展再做大貢獻。

　　蘇州火車站何時開建（它将成蘇州最大火車站）(5)

　　不過，發展不能急功近利，還需要一步一步來。規劃通過蘇州北站的線路正在積極地準備中，然後是建設，一系列過程是非常需要時間的，需要等待好久，但卻值得等待。