國新辦12月24日舉行新聞發布會，交通運輸部3位新聞發言人——政策研究室主任劉鵬飛、運輸服務司司長蔡團結、綜合規劃司副司長範振宇，在會上介紹了2021年全國交通運輸工作情況，并答記者問。

會議現場。

1.努力實現6個“有效”

劉鵬飛介紹，交通運輸部23日召開的2022年全國交通運輸工作會議，認真貫徹落實中央經濟工作會議精神，對明年交通運輸工作作出了全面部署。

有效保安全。堅持人民至上、生命至上，敬畏生命、敬畏責任、敬畏制度，堅決遏制重特大事故，減少一般事故，降低事故總量，确保行業安全生産形勢穩定，保護人民群衆生命财産安全。

有效保暢通。充分發揮國際物流保障協調工作機制作用，按照“保重點、重協作、增韌性、降成本、建體系”的思路，全力保障國際國内物流供應鍊穩定暢通。

有效穩市場。落實好保市場主體的任務，推動反壟斷、反不正當競争，提升市場監管能力，完善市場機制，加快形成統一開放的交通運輸市場。

有效穩投資。把穩投資擺在工作突出位置，适度超前開展基礎設施投資，應對需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力。緊緊圍繞黨中央、國務院決策部署，認真落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》等，全面完成交通運輸各項建設任務。

有效促轉型。深刻把握時代大勢，乘勢而上、順勢而為、借勢轉型，全面推進行業向數字化、綠色化、融合化轉型。

有效防風險。堅持穩字當頭、穩中求進的要求，不折不扣把防風險貫穿到交通運輸發展各領域和全過程。

2.明年有哪些重大交通工程？

範振宇介紹，川藏鐵路已于今年12月初全面開工建設，交通運輸部專門成立支持川藏鐵路建設公路保障工作機制，做好公路先行保障，全力支撐川藏鐵路建設。與此同時，2021年，交通運輸行業積極為國家重大戰略縱深推進提供支撐和服務↘

推進京津冀交通一體化暨雄安新區綜合交通運輸體系建設。

推進長江經濟帶綜合立體交通走廊建設。

進一步完善粵港澳大灣區交通基礎設施。

推動長三角交通運輸更高質量一體化發展。

推進黃河流域交通運輸生态保護和高質量發展。

加快成渝地區雙城經濟圈交通運輸發展。

着力服務區域協調發展。

明年的重大交通工程項目包括：建成京濱鐵路、京唐鐵路，推進長江中遊機場群建設，加快甯淮鐵路、蘇台高速等省際互聯互通項目建設，高質量建設長三角、珠三角高等級航道網，加快開發小洋山北側集裝箱碼頭，推進中部地區内陸開放大通道建設，打造成渝地區雙城經濟圈1小時交通網。

3.春運客運量或将超過2020年

蔡團結介紹，2022年春運将從1月17日開始，至2月25日結束，共40天。據初步預測，2022年全國春運客運量較2021年将有大幅度增長，預計增長1倍以上，甚至超過2020年。交通運輸部将統籌做好春運疫情防控、運輸保障、安全監管、便民服務等各項工作。

确保疫情不因春運擴散。指導各級交通運輸部門從嚴從緊做好交通運輸疫情防控。督促指導客運和客運場站經營者嚴格查驗旅客健康碼，及時增加進站、安檢通道；按規定落實交通運輸工具分區分級載客率控制、消毒通風等要求，加強在途疫情防控；嚴格落實公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策，把牢“外防輸入”關口。

努力保障旅客出行更有序。督促指導各地加強客流高峰時段、易受惡劣天氣影響路段、事故多發路段路網運行監測，多渠道發布路況信息。嚴格執行重大節假日小型客車免費通行政策。強化對重要通道、重要節點通行管控，保障幹線公路網暢通有序，倡導錯峰出行。

努力保障旅客出行更安全。指導各地強化“兩客一危”和重型載貨汽車動态監管，督促客運站嚴格落實“三不進站、六不出站”制度。指導各地交通運輸部門加強聯合執法，依法查處道路旅客運輸違規運營行為。優化完善突發事件應急預案，做好極端惡劣天氣下滞留旅客服務和轉運等工作。

努力保障旅客出行更舒心。指導各地采取更多人性化、精細化、品質化的服務舉措。加強客運樞紐場站、旅遊景區等重點區域運力投放和應急調度，強化城市交通與鐵路列車、民航航班的協調銜接，堅決杜絕出現旅客大面積滞留現象；加強與人社等部門溝通協作，為集中返鄉農民工提供“點對點”運輸服務；積極開展聯網售票、定制客運服務，強化老幼病殘孕等特殊旅客服務。

确保人民群衆溫暖過冬。繼續做好煤炭、天然氣、糧食等重要物資運輸，及時受理和解決重要物資運輸中遇到的問題，一事一辦、急事急辦、特事特辦。指導各地深入摸排用能單位能源供需和運輸保障情況，主動靠前服務，強化供需對接。嚴格落實分級分類交通管控，全力确保重要物資運輸車船優先通行、優先作業。強化應急運力儲備，确保在突發情況下頂得上、不斷鍊、有保障。

4.共發放網約車駕駛員證386萬本

蔡團結表示，經過各方協同努力，交通運輸新業态總體發展平穩有序。目前，全國共有255家網約車平台公司取得許可，共發放網約車駕駛員證386萬本、車輛運輸證150萬本，分别比去年增長33%、34%，日均完成訂單量2100餘萬單。共享單車在營車輛1900餘萬輛，日均訂單量4500餘萬單，有效滿足了人民群衆多樣化出行需求。

下一步，交通運輸部将積極加強交通運輸新業态監管體系建設，促進交通運輸新業态規範健康持續發展。

強化新業态運行監測和協同監管。持續健全交通運輸新業态治理體系，明确規則，劃出底線，設置好“紅綠燈”，實現事前事中事後全鍊條全領域監管。落實城市屬地責任和網約車平台責任，加快網約車合規化進程。規範互聯網租賃自行車健康發展，保障用戶資金安全，規範停放秩序。

保障從業人員和消費者權益。規範企業經營行為，實施新業态平台企業抽成“陽光行動”，即督促主要平台企業向社會公開計價規則，合理設定抽成比例或會員費上限并公開發布，在駕駛員端實時顯示每單抽成比例。同時，加強運營安全管理，督促企業通過人防、物防、技防等手段，保障消費者出行安全。

維護公平競争市場秩序。加強行業運行動态監測，會同有關部門依法查處“二選一”、低價傾銷、大數據殺熟等壟斷和不正當競争行為，防止資本野蠻生長，促進形成公平競争的市場環境，保障各類市場主體合法權益。

推進新老業态融合發展。持續深化出租汽車改革，研究完善出租汽車價格形成和調整機制，推動巡遊車轉型升級，促進新老業态融合發展，激發市場主體活力，增加優質服務供給，加快高質量發展，不斷滿足人民群衆日益增長的美好生活需要。

來源：央視新聞