【軍武次位面】作者：FriedrichLau

　　自一戰爆發以來，美軍一直有使用摩托車的記錄。因而在二戰爆發後，摩托車也自然地在戰場上被廣為使用。憑借高機動性和靈巧的車身，摩托車可以很好地用于巡邏、通信及偵察任務。雖然不在正面戰場，但同樣也是協助打擊敵軍行動的重要一環。在戰時，美軍最為喜愛的摩托當屬哈雷-戴維森生産的各型摩托，而這一品牌至今仍被許多人所喜愛。

　　▲漫威電影《美國隊長》中，美隊座駕就是一台哈雷WLA

　　哈雷摩托于1903年誕生于威斯康星州密爾沃基的一個木棚裡。創始人為哈雷和戴維森兄弟。或許當時他們并不知道，他們日後推出的産品将會成為世界知名的産品。1913年，經過美軍的測試後，哈雷摩托被批準在軍中使用。此外美軍還使用過其他品牌的摩托，如印第安人摩托，但哈雷-戴維森憑借其堅固、易用和可靠性等特點，地位始終難以被撼動。

　　▲哈雷摩托誕生地的複制品，哈雷-戴維森公司于1905年在這樣的一個木棚裡起步。 1906年，公司搬到了現在密爾沃基的海蘭大道的街對面

　　1916年，潘興将軍率美軍前往墨西哥追捕革命領袖潘喬.維拉前，訂購了12輛配有機槍挎鬥的哈雷摩托。一戰期間，哈雷-戴維森與美國軍方簽訂了8125輛摩托車的合同。而在一戰停戰協議簽署後，第一個進入德國的美國士兵就騎着一輛哈雷戴維森的摩托車。

　　▲這輛1917年的原版哈雷-戴維森摩托一戰期間随美軍在歐洲服役。目前在堪薩斯城的國家一戰紀念博物館中展出

　　▲這份一戰的文件顯示，哈雷-戴維森公司共生産了8125輛摩托

　　▲位于威斯康星州密爾沃基市中心的哈雷戴維森博物館于2008年7月12日開放。占地130000平方英尺。停放有450多輛各型摩托

　　▲博物館内一輛采用對置氣缸發動機的哈雷XS型摩托的原型車，原型車共計生産了3輛，這是現存唯一的一輛。

　　▲這是是為美海軍海岸巡邏隊生産的50輛U型摩托中的一輛，帶有挎鬥

　　▲一輛哈雷WLA型摩托

　　1941年。哈雷-戴維森WLA型摩托出現在北非戰場，這是一款以WL系列為基礎生産的軍用摩托。由于當時美軍并沒有多少在沙漠地帶上使用摩托的經驗，因此哈雷-戴維森開始進行适應沙漠地帶機動的軍用摩托的研制工作，并推出了XA型摩托。而由于軍方是公開招标，友商印第安人公司也不甘落後，造出了841型摩托進行競争。而兩款摩托的設計靈感都來源于德軍的R71。但随後，由于适應性更好的吉普的出現，導緻摩托在北非逐漸喪失了主力地位。

　　▲德軍的寶馬R71摩托

　　▲這是一輛罕見的采用對置發動機的1942年XA型摩托，共計生産了1000輛

　　▲博物館内展出了許多在二戰期間為哈雷-戴維森摩托車準備的備件

　　▲博物館裡有一面展示了哈雷公司生産的各型号發動機的牆

　　下面這輛UA摩托在新罕布什爾州沃爾夫博羅的萊特二戰博物館展出。根據博物館的标語牌，該車是1940年生産的。

　　二戰期間，德軍常常将摩托車用于作戰行動。而這種在挎鬥上安裝機槍進行沖鋒的方式，在歐洲的平原上一度非常成功。與此相反，美軍很少将摩托車投入實際戰鬥任務，而是用作戰場上的其他工作。其中，哈雷摩托就是美軍憲兵的标配載具。

　　▲這輛修複得非常好的1944年42WLA在肯塔基州路易斯維爾展出。 它的序列号為53146

　　▲共同展出的還有憲兵裝備、工具、武器和口糧

　　▲這輛編号為68180的1941年42WLA也在路易斯維爾展出

　　▲這台WLA摩托是佐治亞州本甯堡的國家裝甲和騎兵博物館藏品。圖片攝于修複車間。該車序列号為69317，制造于1945年6月11日。 因此是戰争結束前生産的最後一批摩托車

　　▲這輛裝有古爾丁LS-29挎鬥的1942年WLA在佐治亞州本甯堡的國家步兵博物館展出

　　▲這輛帶有挎鬥的WLA在印第安納州文森市的印第安納軍事博物館展出

　　▲這個附帶的挎鬥似乎與上面在美國國家步兵博物館展示的古爾丁LS-29挎鬥的加工方式相似。 但這個挎鬥的内存做了強化，大概是為了讓挎鬥裡的士兵可以操作輕機槍

　　據記載，哈雷-戴維森公司共為美軍生産了約90000輛摩托，同時通過羅斯福的租借法案生産了約30000輛摩托運至蘇聯，随後蘇聯還對哈雷摩托進行了逆向仿制，并生産出了烏拉爾摩托，這也從側面反映了哈雷的高産。在當時，一輛哈雷摩托車的均價是380美元，最高時速為65英裡，重達550磅。在1943年和1945年，哈雷-戴維森因生産和制造方面的優異表現而多次獲得美國陸軍和海軍的表彰。

　　▲這輛42WLA是根據租借法案運往蘇聯的近三萬輛中的一輛。 1996年，它被發現在德國的凱澤斯勞滕市。今日，它被陳列在密蘇裡州倫納德伍德堡的憲兵博物館裡

　　▲2018年在在賓夕法尼亞州雷丁市展出的42WLA型摩托。

　　▲哈雷戴維森博物館裡，有專門的展櫃介紹哈雷戴維森公司獲得陸軍及海軍獎的情況。 所有獲獎員工都被邀請參加頒獎典禮。因為他們是生産計劃得以順利實施的關鍵

　　▲二戰期間，公司四次獲得該獎項

　　資料來源:

　　Wikipedia；

　　The American Automobile Industry in World War Two：《Harley-Davidson Motor Company in World War Two》；

　　HubPages：《The Use of the Motorcycle by the US Army in World War II》；

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