邁騰與奧迪a4l對比-tft每日頭條

　　迫于市場壓力，奧迪A4L市場終端售價較大，指導價29萬的奧迪A4L已經降到了25萬元左右，其實對于一台豪華車來說，這樣的售價足夠吸引人，當然這也有了一個新的思考點

　　已經降到25萬的奧迪A4L，與中高配的邁騰直接競争，那麼有了低配的奧迪，還用得着選擇高配大衆嗎？

　　邁騰與奧迪a4l對比（有低配奧迪A4L為什麼要花25萬買高配邁騰B8）(1)

　　其實從品牌意義上來說，奧迪有着壓倒性的優勢，品牌定位的不同直接導緻邁騰中配以上車型難以走量，一旦觸碰到奧迪A4L售價區間，消費者則會自動替換掉邁騰高配車型，雖然對于大衆集團來說這是品牌戰略問題，但是對于普通消費者來說這則是一個“虛榮心”問題，30萬選擇奧迪A4L是很正常的事情，但是選擇一台邁騰看起來卻不太正常。

　　邁騰與奧迪a4l對比（有低配奧迪A4L為什麼要花25萬買高配邁騰B8）(2)

　　其次是内飾豪華性以及設計方面，豪華車不僅僅是品牌賦能，更是細節賦能，更加優秀的内飾設計以及用料能給消費者帶來不同的用車感受，尤其是乘坐感受方面，同售價的奧迪A4L無論是座椅填充物還是内飾隔音上，都能比邁騰系高出一截。

　　邁騰與奧迪a4l對比（有低配奧迪A4L為什麼要花25萬買高配邁騰B8）(3)

　　而至于空間乘坐方面，其實拉長之後的奧迪A4L表現并不比邁騰差，畢竟尺寸達到4818的奧迪A4L已經于邁騰差距不大，而且加長再加長的軸距也達到了2908mm，無論是前排還是後排乘坐空間，都能達到邁騰水準，當然後排巨大的鼓包是大衆平台的疑難雜症，奧迪A4L有，邁騰同樣有。

　　邁騰與奧迪a4l對比（有低配奧迪A4L為什麼要花25萬買高配邁騰B8）(4)

　　而身居豪華之位的奧迪A4L，不可能面面俱到，在動力系統上，同級别的奧迪A4L則要比邁騰遜色不少，比如說低配車型搭載的是一台1.4T高功率引擎，匹配常規的7速雙離合變速箱，即使是高功率版本，小排量發動機後段無力的缺點依然不能避免，這與邁騰2.0T相比，差距不小。

　　當然，除了動力系統的稍顯不力，奧迪A4L有着足夠優勢征服消費者，畢竟從豪華感受、品牌以及細節上來說，奧迪A4L都有着不可替代的優勢。