國産品牌的摩托車經過這麼多年的發展，已經從原來的生産小排量通勤車為主轉變成開始進入中大排市場，2020年錢江摩托推出旗下全新高端品牌QJMOTOR，主打國潮新機車實力派，首款産品就是排量600CC的四缸街車的勁擎追600 ，不得不佩服錢江多年以來在摩托車行業的技術累積。追600的标配版售價43999元，中配版售價46999元，高配版售價49999元。

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　　三個車型版本的主要區别就在于避震和制動碟片的品牌不同，今天我們實拍的這台為高配版。

　　追600外觀設計和黃龍600不同，整車給人的感覺比黃龍600更加的運動簡潔，油箱收窄之後的造型更加顯眼，水箱兩側多了側翼的設計，車身噴塗方面更為細膩精緻。

　　V型的眉骨搭配全LED燈組戰鬥氣息十足，黑色的内襯透出一股子的神秘風格，甚至都可以想像到在黑夜中如弓箭刺破前方的空氣的那種速度感。

　　追600搭載的是錢江自主研發的國内首款600CC排量直列四缸水冷四沖程發動機，匹配德爾福電噴系統，在11000轉的時候峰值最大馬力81.6匹，在8000轉峰值扭矩為55牛米，0-100的加速時間為4.44秒，最高時速可以超過200公裡。

　　汽車行業經常說缸數既是王道，四缸是正道，六缸是王道，八缸是夢想。在機車行業也可以這麼說，兩缸是正道，四缸是王道，六缸是夢想。這款在國内不多見的四缸發動機已經是目前國産品牌裡的代表之作了，四缸的聲浪也讓錢江的“中國好聲音”名副其實！

　　油箱的容積為15L，按照百公裡6.2L的油耗來算的話，續航有220公裡可以滿足一般的城市通行。灰白的配色以及前傾的設計動感十足，時刻都準備着向前沖刺。

　　QJMOTOR追600的這個追其實隻是一個中文的藝名，SRK600才是真正體現這台車的本名。

　　騎上追600之後，哪怕後座沒有帶擋泥闆的時候，也不用擔心會甩泥了。

　　高配的追600搭配的是比川崎Z900還高端的預載和阻尼可調的馬祖奇的倒置前叉，關鍵詞馬祖奇MARZOCCHI和倒置前叉，不懂啥是馬祖奇MARZOCCHI？沒關系我也不是很懂，這是一個自意大利的品牌，中配的追600配的是KYB的前減震，這裡不是說KYB不好而是馬祖奇更好！黃金配色看起來就是顯得更加高端。倒置前叉又是啥呢，既然有倒置前叉那就一定是有正置前叉，倒置前叉主要的作用是可以大幅度提升運動性能，這是因為倒置前叉的剛性更強，簧下質量更輕。但是由于倒置前叉的結構更加複雜一些，所以一般會出現在一些強調性能的跑車或者街車上面。

　　中配和高配的追600的中置後減震是日本的KYB品牌，KYB減震在汽車行業裡都算是知名的品牌了，奔馳寶馬奧迪等豪華品牌也有采用KYB的産品，所以在一台4萬多的機車上配備KYB的後減震，基本上也是誠意滿滿了。如果能是紅色的就運動範更足了。

　　前輪為瑪吉斯半熱熔輪胎，規格為120/70-ZR17。刹車為前320毫米雙碟配備BREMBO鮑魚對向四活塞卡鉗。BREMBO這個品牌基本上就是高端穩定可靠卡鉗的代表，追600原廠就給配了，後期都沒有可以升級的空間了。

　　後輪也是瑪吉斯半熱熔輪胎，規格為180/55-ZR17。同樣的BREMBO卡鉗安排上，博世ABS防抱死系統的加持，這個關系到人身安全的刹車系統幾乎已經是滿配了。

　　在便利性方面，QJMOTOR追600采用了智能無鑰匙啟動系統，可以在1.5米範圍内自動識别并無鑰匙啟動或者熄火，在50米範圍内可以智能尋車。這比起大多數的街車的插鑰匙啟動和熄火香多了，畢竟很多人特别不喜歡口袋裡戴着一把礙事的鑰匙掏進掏出，有無鑰匙啟動的話就可以放在包包的裡面了。

　　既然定位為運動街車，高跷的尾部造型那必須安排，飛躍的造型更顯性感，上面坐個性感小姐姐那就再好不過了。這樣一台誠意滿滿的四缸滿配QJMOTOR追600，車身價隻要4萬多就可以入手，隻能用兩個字形容，真香！

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