大學生活美好且匆匆，尤其是專科生三年制，不少專業在大三就要離開學校去實習，專科生在面對就業時，因為學曆上不占優勢，壓力會更大。

　　在招聘的市場中，即使國家要求不能有歧視，但專科生在學曆鄙視鍊中位置墊底，不少企業對專科生依然不是很友好，大企業将入職門檻設置為本科以上，很多專科生在畢業後陷入迷茫。

　　以前家長放養式的教育方式，學生們即使高中畢業，也能勝任基層的工作，随着時代的發展，大學生的數量越來越多，專科生的培養方向也比較偏向于實踐技能，一些國企單位更需要有技術的專科生。

　　大學生喜從天降，又一國企招聘“不用筆試”，面試通過即可入職！ 國企每年都會進行招聘，緩解大學生的就業壓力，随着春招的到來，又一國企開始招聘，就是鐵路局，鐵路交通方便我們的生活，所提供的很多崗位技術工種，對學曆的要求并不高。

　　鐵路工作不僅很穩定，福利待遇才是叫人羨慕的，有帶薪的年假，年底還有分紅，工作能力強，晉升的空間更明朗，随之薪資也能提升。

　　招聘的對象主要是2021屆和2022屆的的對口專業學生，和鐵路不相關的專業不能報考，招聘最大的亮點是無需筆試，面試通過即可上崗，成績優異的，有實踐經驗的學生還會被優先錄用。

　　對于大學生來說，真的是一個“喜從天降”的好機會，更是為大專生量身定制，符合條件的學生一定要積極的報名，不要錯失這樣的好機會。

　　國企福利待遇好，但鐵路局技術崗位工作辛苦，什麼樣的學生更适合報考？ 學習和動手操作能力強，能夠吃苦的大學生。每個大學生的性格不同，對生活的态度也不同，有的大學生能承受惡劣的環境，不怕吃苦，有的大學生在溫室中長大，内心不夠強大，技術崗位更适合敢于吃苦的學生報考。鐵路專業的技術性比較強，對學生的專業知識要求也比較高，這樣的學生在遇到工作的問題時，才能很好的去解決。

　　有自我認知，對未來目标堅定，得到家長的支持。大學生是成年人，對未來會有認知和規劃，目标堅定的大學生，更适合報考，部分崗位的工作時間不固定，哪裡出問題去哪裡，一些家長可能會比較建議，在選擇部分技術崗位時，最好能獲得父母的支持在報考。

　　熱愛鐵路事業，實踐能力強的大專生。大專生進入國企，還是很吃香的，在技術上取勝，高考時選擇這個專業的學生，方向感是很強的，有的學生通過大學期間的學習後，更加熱愛這個行業，隻有熱愛才能走的長遠，在崗位上兢兢業業，貢獻自己的力量。

　　專科生不要妄自菲薄，國家建設專科院校，更重視大專生 在本科生的眼中會質疑大專生，不屬于大學生，很多大專生自卑起來，覺得很多方面和本科生差距甚遠，專科生一定不要妄自菲薄，高考僅是人生的一場考試，将學生分流到不同的大學中，大專生依然有逆襲的機會。

　　國家既然建設高職類院校，說明對大專生是很重視的，培養大專生成為技術性人才，推動社會的向前發展。

　　大專生隻要努力，人生的成功有很多種，并不是隻有從事研發的研究生才能取得成就，将基礎知識學好，将能力提升上去，在大學階段不虛度，在實習階段用心，在就業時展現自我，相信“行行出狀元”，大專生也能取得成績，大專生一定要建立自信心，去實現人生的價值。

　　筆者寄語：進入國企獲得一份穩定的工作，是很多畢業生的心願，大專生在就業中即使經曆過碰壁，也要有自信心，不要妄自菲薄，社會需要技術性的人才，專科生在校期間應學好知識和技能，考取專業相關證書，更會受國企的認可。

　　幸福來得太突然，又一國企招聘“無需筆試”，面試通過即可上崗。找工作時，無論是學曆還是能力都很重要，專科生雖然技術傍身，但在校期間也應該重視學曆的提升，這樣完善自我後，能擴大就業面，獲得晉升的機會。

　　今日話題：你有報考鐵路局的想法嗎？你覺得國企好進嗎？

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