廈門将新建一客運旅遊碼頭

　　串起環東海域旅遊客運航線

　　資料圖（陳嘉新 攝）

　　新建客運旅遊碼頭

　　記者昨日從廈門市自然資源和規劃局官網獲悉，美峰客運碼頭地塊控制性詳細規劃修改方案征詢意見正在公示，公示時間至10月14日，計劃新建客運旅遊碼頭設施。

　　美峰客運旅遊碼頭地塊地處環東海域同安段，西臨濱海旅遊路，東臨海域，調整内容為：

　　◆ 用地調整：将原規劃1700平方米公園綠地調整為交通樞紐用地，用于建設客運旅遊碼頭；

　　◆ 設施調整：增加一處客運旅遊碼頭設施。

　　圖片來源：廈門市自然資源和規劃局官網

　　串起環東海域旅遊客運航線

　　新建美峰客運碼頭

　　是廈門市環東海域旅遊客運航道規劃

　　的重要組成部分

　　資料圖（陳立新 攝）

　　8月17日，廈門港口管理局官網公示了《廈門市環東海域旅遊客運航道規劃》。

　　記者從公示内容獲悉：

　　廈門市規劃新增客運旅遊碼頭主要位于環東海域，本次專項規劃研究範圍為：廈門市環東海域海上旅遊客運碼頭所涉及的航道，規劃範圍西至杏林大橋，東至大嶝島，北至同安灣大橋。

　　在航道規劃上，根據同安灣水域特點、城市規劃和旅遊規劃要求，在廈門港總體規劃的指導下，在同安灣沿主要深槽線布置三條航道：東部東坑航道，中部丙洲航道，南部高通航道，并布置相應的連接線以及碼頭支航道。

　　東坑航道：第二東通道以南保留港區功能，兼顧客運旅遊功能，現狀劉五店航道延伸段軸線微調；劉五店至東坑灣規劃為旅遊客運航道。

　　丙洲航道：沿中部深槽布置，南端于翔安隧道附近與金通航道T5點相接，向北穿越第二東通道中通航孔，延伸至同安灣大橋以南水域，預留貨船、遊艇、帆船等通航功能。

　　高通航道：組成環島遊航道一部分，東端與金通航道相接、穿越第二東通道西通航孔、集美大橋、廈門大橋、高集海堤開口橋、杏林大橋，西端連接高崎航道末端G6。

　　圖片來源：廈門港口管理局官網

　　在規劃實施方面，環東海域旅遊航道規劃實施的總體思路是以客運旅遊碼頭的分期實施規劃為主要依據，分期建設與旅遊港口發展相适應的航道，并适度超前。其中，近期建設(2025年)，先行建設南部高通航道和中部丙洲航道五通至鳄魚嶼西航段，打通二者連接線，以及各碼頭支航道，配套建設客船應急水域，滿足近期碼頭航線需求，實現環廈門島海上旅遊航線的閉環。

　　具體各航線走向如下：

　　❶ 高崎漁港客運碼頭-美峰體育公園客運碼頭

　　❷ 高崎漁港客運碼頭-郵輪母港水上客運集散中心

　　❸ 高崎漁港客運碼頭-集美學村客運碼頭

　　❹ 集美學村客運碼頭-美峰體育公園客運碼頭

　　❺ 新體育中心客運碼頭-美峰體育公園客運碼頭

　　❻ 五通客運碼頭-新體育中心客運碼頭

　　❼ 五通客運碼頭-美峰體育公園客運碼頭

　　❽ 五通客運碼頭-胡裡山炮台客運碼頭

　　❾ 五通客運碼頭-翔安新機場客運碼頭

　　目前，《廈門市環東海域旅遊客運航道規劃》已通過市政府審批。

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　　8個客運碼頭建設項目

　　同步推進

　　據廈門港口管理局透露，為統籌推進海上旅遊客運發展，今年3月我市成立港口高質量發展指揮部，推動布局“海上旅遊為主、跨島通勤為輔”的海上旅遊客運網絡。

　　至2023年，廈門市将分階段開通海上客運新航線15條，同步改造旅遊客運碼頭5個，新建旅遊客運碼頭4個，整合全市濱海旅遊資源，開通全域客運旅遊航線，開發個性化、定制化、特色化的海上遊旅遊業态。

　　截至目前，在航線優化方面，已成功開通2條航線，近期将再開通1條航線。在客運碼頭建設方面，現階段共有鼓浪嶼三丘田碼頭改建工程、嵩嶼旅遊碼頭工程、湖裡區高崎5000噸碼頭改造工程、美峰客運碼頭等8個客運碼頭建設項目正同步推進，項目總投資超15.3億元。其中，鼓浪嶼三丘田碼頭改建工程已完成項目立項，正在辦理遺産地評估等前期手續，計劃于今年内開工建設。其餘碼頭建設項目前期工作正積極有序推進中。

　　來源：廈門晚報

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