支持力

　　在物理學中，支持力是指由于支撐面發生形變，對被支持的物體産生的彈力，通常稱為支持力（英文：supporting force）。 支持力屬于彈力，它是按照力的作用效果來命名的。也就是說這個彈力的作用效果是把物體支持住，所以我們叫它為支持力。

　　作為世界上最長的城市中軸線，天府大道串聯起了成都、德陽兩地。成都是一個擁有萬億級産業的省會城市，而德陽的産業也達到了兩千億級，它們的産業發展在推動城市自身發展的過程中，很大程度上對兩地協同發展起到支持作用。

　　省委的 “ 一幹多支、五區協同 ” 發展戰略提出，成都将重點打造世界級新一代信息技術産業集群，建設全國重要的先進制造業基地、 “ 中國制造2025 ” 國家級示範區，環成都經濟圈重點與成都形成産業協同配套，打造高端裝備制造、電子信息産業集群，培育國内領先的清潔發電設備、軌道交通裝備、核技術應用、生物醫藥、新能源新材料等産業集群。

　　透過省委的發展戰略可以看出，省委對于成都平原經濟區産業有清晰的定位：協同配套、相互支撐、共同發展。大家都知道産業是城市發展的基礎，對一個城市有着巨大的支持力，而對于成德兩地同城化而言，産業是同城化的經濟基礎，更是支撐兩地同城化發展的經濟紐帶。

　　梳理成都、德陽近6年經濟發展數據不難看出，中心城市成都經濟總量在不斷提升，而同城化背景下的德陽增速明顯，深入分析兩地的數據會發現，成都、德陽在做強優勢産業的同時，也都在紛紛加速推進一大批新興産業的發展。

　　按照《成都市高質量現代化産業體系建設改革攻堅計劃》，成都鎖定電子信息作為首個将于2020年建成的萬億級産業，到2022年，将成都打造成為全球電子信息高端研發制造基地和世界軟件名城。

　　在天府大道北延線上的德陽，近年來也把電子信息産業定位為德陽數字經濟發展的重要支柱産業和基石。德陽引入深蘭科技在德陽修建總部基地、推動順為智聯液晶顯示生産線項目、富士康中江生産基地、宏發西部智能制造産業園等一批重大項目建設，鼓勵企業突破電子信息領域前沿核心競争力技術，打造電子信息産業集群。

　　2018年12月，落地廣漢工業集中發展區的京東西南智能運營結算中心項目開工，該項目占地4500畝，項目建成後将成為西南電商運營結算中心、互聯網 電商新經濟生态産業城、智能訂單生産中心。它在一定程度上對成都的電子信息産業起到支持助力作用，也将有力帶動德陽 “ 互聯網 實體經濟 ” 的快速發展。

　　數據顯示，近6年來兩地工業效益持續增長，增速明顯，工業仍是兩地經濟發展的重要支撐産業，在全省經濟發展的大背景下，成德兩地在工業上持續發力，全力推動工業轉型升級發展。

　　目前，德陽有國家級高新區、經開區等省級及以上工業園區7個、區域合作共建園區2個、工業集中發展區1個，基本形成了集中度較高的現代裝備制造業産業體系，基本實現了從材料端到産品端的全産業鍊覆蓋，培育了一批國際競争力強、行業影響力強、産業帶動力強的世界知名裝備制造龍頭企業。

　　成都在信息技術、自主創新、人才等多個方面有着巨大的優勢。因此，成都在重點發展裝備制造業的同時，對德陽的裝備制造業發展具有一定紅利，而德陽天然的重裝基礎和先天優勢也能進一步支撐成都裝備制造業發展。

　　作為國民經濟的基礎産業，兩地農業上的協同發展也不例外。成都提出着力打造食品飲料、休閑旅遊、農産品物流、農村電商和飼料加工等5個千億産業集群。

　　2017年12月，成都農交所德陽所正式成立，這是全省首個市州合資共建的農村産權交易市場，2018年成都農交所德陽所農村産權交易額達到12億元。

　　德陽地處成都平原腹地，農業條件優越，是國家級無公害蔬菜、中藥材生産示範基地和四川省重要的糧、油、豬、禽、菜和中藥材生産基地。2018年，全市實現農業增加值243.3億元、增長3.7%；糧食總産量194.9萬噸、實現 “ 十五連增 ” ，成功創建德陽國家農業科技園區。

　　德陽擁有的農業産業優勢和資源，在一定程度上為成都的農業産業發展提供了支撐，成都的農業産業發展的同時，也在不斷支持推動着德陽農業産業的快速發展。

　　在大力做強主導産業、發展新興産業的同時，成德兩地都加快招商引資的力度和步伐，不斷走出去，借助大平台活動招商引資，引入大企業。

　　作為成都重點發展的醫藥健康産業，目前，成都市圍繞藥品、醫療器械、醫療服務等産業發展方向，集聚了一批重點機構及企業。

　　在生物醫藥方面，德陽成功引進了四川國際醫藥健康城、德陽國際生物醫藥科技孵化園等一大批優勢項目和企業。截至目前，德陽擁有上百家制藥企業，并建設有全國性醫藥交易展示平台，是目前除成都之外四川生物醫藥産業發展最具實力的地區。

　　在通航産業發展方面，近幾年，成都動作頻頻，德陽的發展也十分迅速。2017年底，成都市被納入國家首批26個國家級通用航空産業綜合示範區之一。2018年6月，全國首個省級低空空域協同管理機構“四川省低空空域協同管理委員會辦公室”在成都正式揭牌成立。根據《成都市通用航空産業三年行動計劃》，到2020年，成都市将力争全市通航産業經濟規模突破300億元。

　　對于德陽而言，通航産業同樣具有優勢。德陽現有中國民航飛行學院、四川航天職業技術學院，每年培養出大量專業人才。現有通用航空運營企業3家，航空俱樂部2家。

　　不僅僅如此，近年來德陽加大對通用航空産業的支持力度，引進了一批優質企業，目前，德陽有航空零部件、航空專業化以及航空特種設備研發制造企業30多家，還有包括中國二重、淩峰航空、新川航空等航空裝備制造企業。

　　2017年，德陽還成功舉辦首屆四川國際航空航天展會，并将兩年一次繼續舉辦。德陽現有4D類機場1個，籌劃建設通航機場1個，是全省擁有雙機場的三個市州之一。

　　專家點評：

　　郎 鹹 平

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　　香港中文大學首席教授

　　知名華人經濟學家

　　同城化這個現象現在越來越普遍，同城化在任何地方，包括上海地區都是一樣的。但是，一個城市真正要發展，還要通過政府的力量扶持我們的制造業，讓制造業可以更好發展，通過産業推動城市發展。

　　以粵港澳大灣區為例，在大灣區的框架内，政府應該幫助企業，首先是構建所謂的工業物聯網，幫助它自動化、智能化，降低成本。再做融資，幫助中小企業獲得貸款。在大灣區概念指引下，這樣來推動産業發展，最終才能推動城市發展。

　　對于成德同城而言，成德同城化本身是一大步，首先我們各種交通系統要進行相當程度的整合，然後，通過政府的力量，在成德同城化的過程中，幫助制造業提高效率，降低成本。怎麼提高效率？就是工業物聯網、智能化、自動化。通過産融結合，幫助中小企業獲得融資、降低成本。如果産業可以做到效率提高，成本降低，我相信成德同城化會以意想不到的速度往前發展。

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　　美編：Amy

　　主編：Comet

　　圖文來源：部分圖片來源于網絡

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