911 CarreraS，顧名思義，它是911 Carrera的性能版本，裸車價149.3萬，過去，車輛無優惠，還得加價，涉及到高昂的消費稅，落地價格要比普通版貴幾十萬，所以入手的老闆特别少，目前，部分車源，也出現了一定優惠，但落地仍在175萬以上，選配多的話，180多萬落地也正常。
相比于普通版本，其最大的特色，還是采用高功率版本的3.0TH6水平對置的雙渦輪增壓發動機，匹配8速PDK雙離合變速箱，最大功率450馬力，最大峰值扭矩530牛米，百公裡加速隻需要3.7秒，極速可以達到308KM/H，真的是相當牛叉，比普通版快了不止一點點，普通版得選29400元的SC組件才能勉強趕得上S版本。
尺寸和普通版差别不大，4519.1852.1300，軸距為2450MM，在同級别跑車中，屬于一般級别，燃油箱64L，前備箱132L，整車重1.545噸。
盡管已經是S版本，但帶保時捷動态照明系統的矩陣光束主大燈，仍然得加錢，标配LED遠近光燈，原廠就是前20英寸後21英寸輪圈，前輪245/35 R20，後輪305/30 R21寸，紅色刹車卡鉗，帶來極強的既視感，後置後驅，前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，承載式車體，打開無框門，側裙上可見CarreraS專屬的迎賓踏闆，非常具有儀式感，方向盤，原廠為真皮材質，可以選配翻毛皮和碳纖維/ALCANTARA，方向盤加熱得加錢，雙7英寸液晶儀表盤 10.9英寸中控液晶屏，支持蘋果手機CARPLAY，車載藍牙，車聯網，GPS導航等，原廠隻有8個揚聲器，可以選配12個喇叭的柏林之聲音響以及13個喇叭的BOSE音響。
坦白地說，買S的老闆，基本都看重性能，不然普通版足以滿足家用和常規的激情駕駛，450馬力恐怖輸出，可不是鬧着玩的，相當于高功率版本的2.9TV6雙渦輪，530牛米的峰值扭矩，已經達到部分車型3.5T的水準。
不知道23款CarreraS，是你的菜麼？
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