保時捷,作為比BBA略高半級的豪華品牌,在國内市場也是有着較高的人氣,而911作為保時捷的招牌跑車,同樣受人歡喜。
911可以說是一個大家族,擁有着各式各樣,造型不一的911跑車,而Carrera無疑是買的人最多的,畢竟價格最低,誰不喜歡呢?23款Carrera,裸車超過129萬,比22款貴了幾萬,不過對于買得起這檔車的人而言,多出來的差價,也就多一個配置而已。
Carrera的車身尺寸,在同級别跑車中并不占優,車長超過4米5,車寬1米85多一些,車高不到1米3,軸距2米45,配3.0TH6水平對置的雙渦輪增壓發動機,匹配8速PDK雙離合變速箱,最大功率385馬力,最大峰值扭矩450牛米,百公裡加速4.2秒,在選配2.9萬的SC組件後,加速成績可以提升至3秒出頭,燃油箱64L左右,油耗基本是10L起步。畢竟,這台注重操控的跑車,一旦激烈駕駛,油耗肯定不會低。
911,中高低配,外形差别并不大,都可以靠選配來實現,常見的車漆有細花白,啞灰,巨蟒綠等,帶保時捷動态照明系統的矩陣式LED光束31200元,原廠是前19英寸後20英寸輪圈,選配前20英寸後21英寸的CarreraS車輪需要2萬元,尾部是貫穿式尾燈,下方是它的車名,常規是雙邊單出,中高配都是雙邊四出。
前麥弗遜式獨立懸架,後多連杆式獨立懸架,不得不感歎,保時捷的配置是真的貴,連倒車影像,360度全景影像,都得額外加錢。
内飾方面,一般會選用波爾多紅的真皮内飾,32000元,雙7英寸的液晶儀表盤,10.9英寸的中控液晶屏,柏林音響/BOSE音響,這些都是需要加錢的,方向盤和座椅都是真皮覆蓋,前排座椅帶加熱功能,通風功能得加錢。
幾年前,911Carrera都是加價促銷,落地16X萬,目前,大部分車源都可以做到平價,少部分車源還有少量優惠,選配落地在160萬上下,還是非常誘人的,不知道有多少人願意為它買單呢?
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