新手開車上路會有很多的注意問題，因為之前是沒有開車上路過的，剛開始的時候，一定要養成開車的好習慣， 這樣就能避免開車的不良習慣，也能減少開車帶來的危險。相信大家剛剛買了新車以後心情是非常不錯的，所以說開起車來也是心情非常愉悅的，但是，這個時候大家往往會忘記一些開車應該要注意的問題。隻有做好這些細節問題才能避免開車的危害，下面就和作文庫知識百科一起看看吧。

　　一、開車要心平氣和，不急不躁

　　如果剛和人吵架或者心情很郁悶的時候，盡量不要開車，因為情緒的不穩定會影響開車時對交通狀況的判斷，也容易導緻開車走神，那就很危險了。

　　二、開車時不要自然披發

　　不要貪圖方便，以為開車時一路清風徐徐，長發飄飄的感覺很爽，或一手扶方向盤，一手撩頭發的動作很性感。現實生活中，風吹起長發，很有可能阻隔視線，而一手扶方向盤則更不可取。

　　三、開車時不要打手機

　　經常在路上看到司機開車打電話，如果技術不好，車還會開得歪歪扭扭。打電話必然會影響人的注意力，如果前車變道過來，或者你需要緊急刹車，你的反應速度可能就比别人慢了好幾拍。

　　四、開車時不要喝飲料

　　有的人喜歡一邊開車一邊喝飲料，因為仰頭的那一刹那，視線就偏離了正前方，此時視線的盲區會産生不少隐患。

　　五、不要亂擺東西

　　安全氣囊處不要擺放零零落落一堆東西。因為一旦發生交通事故，強烈碰撞中，安全氣囊彈出，那些小東西就會像子彈一樣快速彈出，反而會傷到人。

　　六、看到黃燈跳不要踩油門

　　也許有人會猛踩油門，希望搶到最後幾秒;中過紅燈。但這個時候其實非常危險，因為你無法預料另一個路口的車道上，是否已經有啟動的，甚至已經加了油門沖出來的猛車，比如出租車司機可能搶先啟動，他的車像黑馬一樣飛出來，如果你已開到路口，那就很危險了。

　　七、開車千萬别穿高跟鞋

　　夏天來了，各式高跟鞋和拖鞋隻有幾根細腳伶仃的帶子，雖然漂亮，但在踩刹車和油門時，很容易引起鞋子滑腳。此外，穿高跟鞋開車時，後腳支點就會擡高，這就增大了踩踏，闆時的力度和角度。

　　一：天窗車窗沒關就走人

　　新車往往因為内飾的膠水，以及皮革散發出來的味道，導緻車廂内有難聞的味道。不少車主采用開窗通風的方法去味，但是停車後，又往往忘了關窗。

　　二：喜歡摸來摸去，駕車注意力不集中

　　好新鮮是人之天性，剛提車時的興奮會讓新車主這裡摸摸那裡看看，但是在駕車中還是需要集中注意力，視線不能離開正前方。

　　三：左腳刹車，右腳油門

　　左腳刹車右腳油門，兩隻腳分工合作，聽起來很合理，但是一旦發生緊張情況，你可能會緊張到不知道踩哪隻腳，或者會雙腳同時踩下。一般這樣開車隻有兩種人，一種是賽車手，另一種是馬路殺手。

　　四：長期單手駕車

　　助力方向非常輕，同時也養成了現在大量單車駕車的司機朋友，單手打方向因為無需換手的原因的确是轉動方向最快的辦法，但是往往遇到危急的時候單手急打方向很容易脫手，非常危險!

　　五：不按車道行駛與變線不打燈

　　新手上路行駛的時候最大的缺點就是行蹤飄忽不定，後車與對頭車無法提前判斷新司機的駕車轉向或者變線的意圖，所以遵守交通規則按照規定轉向車道行駛是确保駕駛安全的重要守則。

　　六：平時行車不注意右邊空位

　　小道對于新司機來說無疑是一項考驗，新手也往往因為操作不熟練，往往一緊張就容易忽略汽車右邊的行人或者障礙物，所以平時應該多加練習與熟悉自己愛車的大小。

　　在這裡特意向多年的老司機同志請教了幾點非常實用的駕駛技巧，其中包括了陡坡下坡、陡坡停車、汽車故障與汽車内部裝飾與用品選購。

　　一：下坡可以用發動機制動

　　在連續陡坡的山路下坡，對于汽車刹車部件是嚴峻的考驗，為了減輕刹車系統的負擔，我們可以采用低檔位把下坡汽車滑行的能都傳遞到發動機上，利用發動機高轉速的進氣阻力來給汽車制動。手動擋車型可以根據情況采用1至2擋，普通自動變速箱可以采用L與2擋，手自一體與手動變速箱選擇檔位原理相同。如果你的愛車裝配的是4速變速箱，直接挂入1擋吧，2擋下坡幾乎沒有制動效果。

　　二：陡坡停車注意事項

　　在下雨後地面濕滑的陡坡停車時可以把汽車的方向稍微往停車一側打，當溜車時汽車能夠被路肩與欄杆阻擋，破漆也好過汽車溜車帶來的損傷，如果有條件的話可以采用将石頭或者硬物卡住車輪的方法以避免溜車。

　　三：警示三腳架要放夠距離

　　當汽車時速達到100km/h的時候，如果後車司機反應需要一秒，那麼汽車通過的距離為33米，加上百公裡平均制動距離為43米，所以警示三腳架起碼需要100米的安全距離，夜間或彎道則需要更長的距離。

　　四：盡量少用一些不安全用品

　　不少車主在拿到新車後都忍不住想給自己的愛車裝飾一番，但是擺設飾品與選購用品時首先考慮的是安全問題。家用飾品放置不當或者用品選購不當最多給你帶來的就是生活不便，而在汽車上帶給你的可能是一次事故，希望廣大車主能夠慎重。