如何避免物流呆滞或者物流短缺-tft每日頭條

如何避免物流呆滞或者物流短缺（受供應鍊斷鍊影響）1

南都訊 3月13日上午，廣州市政府新聞辦舉行第40場疫情防控新聞通氣會（郵政快遞業專題）。

華南理工大學物流工程系主任張智勇表示，目前我市郵政快遞物流行業複工複産狀況良好。截至目前，廣州市所有快遞品牌企業已全部恢複經營，員工返崗率達98％，日處理快件量超1700萬件；中小物流企業複工率近95％，市内物流産能持續恢複中。從目前的情況來看，物流類企業複工的速度遠快于生産企業。

張智勇說，受疫情影響多數物流公司的貨運量不足之前的50％，貨源方面還需要等待全産業鍊複工才能緩解。同時受供應鍊斷鍊的影響，目前運力空置的比較多，運費方面可能會出現下滑，對于中小微物流企業來說可能會有比較大的影響。根據疫情持續減緩的态勢，預計第二季度物流行業可以恢複正常貨運量。

據介紹，為加快企業複工複産途度，精準解決企業訴求，廣州郵政管理局主動對接市發改委廣州市疫情防控指揮平台(企業複工複産服務)，通過信息化手段和大數據分析，為12家市内重點郵政快遞企業開展一對一專項扶持服務，提高辦事效率；廣州市交通運輸局、廣州市商務局聯合相關行業協商會及時了解跟進企業需求及困難，先後為400多家規模化物流企業對接及建立了防護物資供應渠道；為暢通“最後一公裡”，面對各小區封閉式管理、降低快遞投放效率的影響，廣州市引導快遞企業與小區物業緊密配合，通過使用智能快件箱、搭設集中臨時存放點、安裝簡易貨架等措施，進一步方便消費者收取快件。

張智勇表示，在接下來的疫情防控及複工工作中，還會繼續加強“三個保障的工作：一是繼續保障快遞企業生存，尤其是保障廣大中小快遞企業，市政府部門通過減免稅費成本、實行稅收優惠，對補貼倉庫租金和油費等經營成本、疫情期間防疫物資購置成本等給予補貼，以及在金融貸款領域給予支持等，減輕快遞企業在疫情期間的損失；二是繼續保障快遞企業有序複工複産，取消部分車輛通行等限制，打通省際間、城際間的運輸通道，恢複快遞配送網點運菅等；三是繼續保障疫情下的“最後一公裡，快遞企業需要組織專門配送隊伍，配置專業投遞人員與社區鄉村、寫字樓等屬地防控辦協同完成終端投遞作業，完善定點投遞智能包裹櫃、智能快遞箱等“非接觸性投遞”業務。

一号樓工作室出品

采寫：南都記者李宛真

攝影：南都記者梁炜培