央廣網天津10月14日消息（見習記者韓雨晨）記者從天津市住房和城鄉建設委員會獲悉，目前天津地鐵10号線一期工程（下稱“天津地鐵10号線”）全線車站裝修、設備調試基本完成，即将進入竣工驗收及初期運營前的安全評估階段，預計11月中旬開通運營。

作為貫穿天津城區西南到東北方向的軌道交通填充線，天津地鐵10号線南起于台站、北至嶼東城站，線路全長21.22公裡，沿途設有21座車站，并新建梨園頭車輛段1座，串聯起西青區、河西區、東麗區、河東區4大行政區，能夠與1、2、4、5、7、8、11号線7條線路實現換乘。

天津地鐵10号線車廂内場景（央廣網見習記者 韓雨晨 攝）

攻克多項難題 應用“天津方案”

記者了解到，在天津市“制造業立市”的背景下，天津地鐵10号線的建設單位攻克了最大線路縱坡穿越既有鐵路、單區間最多5次穿越既有線主體結構以及在建線路中最長上下重疊隧道、最長距離穿越海河等多項技術難題，并廣泛應用了“天津方案”。

據天津地鐵集團第二項目管理部黨支部書記、總經理張軍介紹，在方山道站-沙柳南路站-萬山道站區間盾構施工中，建設單位在國内首次采用“微凍結”輔助接收技術，通過對縫隙處的地下水進行凍結，四個盾構接收端均圓滿實現了“零滲漏”接收；在微山路站-财經大學站的區間盾構中，建設單位在天津地區首次利用“豎井明挖法”進行施工，并合理采用高分子聚合物實施渣土改良，順利側穿了沿線風險地帶。

融入智慧科技元素 特色車站看點多

天津地鐵10号線全線16座标準車站裝修整體以灰、白、木為主色調，并展現傳統民居的屋脊形态，表達出生态宜居的人性化出行理念。與此同時，天津地鐵10号線将更多智慧科技元素融入到車廂内：首次在門區頂闆處增加了環形燈，燈光可根據客室亮度無級調節照度，座椅也更符合人體工程學設計，同時還配備有LCD動态信息顯示屏來顯示擁擠度、運行開門方向、出入口信息等，為廣大乘客營造舒适、溫馨、便捷的乘車體驗。

此外，5座主題特色車站也極具吸引力，遵循了清新、亮麗的總體風格，體現了天津作為國際化大都市的生機與活力：江灣二支路站以“梅江春月”為主題，以簡約白搭配黃色線段進行勾勒，空間整體溫暖向上；嶼東城站結合橋園濕地景觀與橋文化生态，展現天津橋文化藝術的多樣性與生态宜居的适應性，彰顯“津橋韻律”；财經大學站以“立德樹人”為主題，以天津高校景觀及建築為背景，繪制春夏秋冬千變萬化的美妙景色，展示時間的輪回和生命的繁衍不息；友誼南路站首次采用簡約純粹、内實外美的“裸裝”風格，将自然本色之美發揮得淋漓盡緻；環宇道站作為天津地鐵首個以綜合運管平台為核心部分的智慧車站和天津市首個“軌道交通文化”特色主題車站，通過聲、光、電等形式，對軌道交通等文化元素進行了展示。

友誼南路站站内“裸裝”風格簡約純粹（央廣網見習記者 韓雨晨 攝）

“天津軌道交通建設是我們高度關注的民生工程，我們正以實際舉措努力推動、完善軌道交通線網密度，滿足百姓出行需求，提高民生福祉。”天津市住房和城鄉建設委員會黨委委員、副主任吳秉軍說道。據了解，除天津地鐵10号線外，目前天津地鐵4号線北段、7号線、8号線、11号線4條PPP（政府和社會資本合作）線路建設也在全力推進中，預計到2025年，天津市将實現目前正在推動建設的所有軌道交通線路的開通運營。屆時，天津軌道交通線網的運行總裡程将突破500公裡。