後台老是有朋友問：為什麼一上車總感覺有股味道，但又不知道具體是什麼味道，也不知道是哪裡來的，怎麼辦？

今天我就把新車、老車，各個位置，可能産生異味的原因和解決辦法，跟各位朋友分享一下，你照着看看自己車子是不是這樣。

首先，新車異味主要是車内零部件和隔音棉散發出來的味道。

趙福等人在期刊《汽車零部件》上發了1篇論文，《某車型氣味性能的分析與整改》。

裡面有個實驗：對1台車子零部件最短周期内完成生産和包裝，然後在溫度21℃~25℃，濕度40%~60%的環境下，搞了個氣味測驗。

發現氣味最大的是座椅、車門内飾闆、地毯，而且氣味等級都已經超标了。

說白了我們平時所說的“新車味”，其實就是車内座椅、内飾這些零部件本身的味道。之前奧迪和大衆也被報道過，因為隔音棉有異味而被大範圍投訴。

大衆也對此發表了聲明，提到部分車輛因為隔音材料引起的内部問題，為車主提供免費更換相關隔音材料的服務。

不過經過整改處理之後，隔音材料會吸附環境異味，所以說還是會有特殊的氣味。

就有點像經常在廚房工作的人，衣服、頭上都有可能會沾染一點油煙味。不信去問問經常在某當勞上班的小夥伴。

接着，我們來講講老車的異味是怎麼産生的。

不少朋友在車上吃東西、喝飲料和抽煙，有這麼個習慣的。

再加上呼出的氣體、乘車人員揮發的汗液、通風系統進入車廂内的灰塵，都會使乘車環境、空氣變得污濁，産生異味。

而且有些食物殘渣就卡在邊邊角角，還不太好清理，專門去洗1次内飾得花好幾百，排隊還很花時間。

甚至還不知道在那邊卡着，久了不清理，不僅會臭還會長黴菌。

在這種狀态下開空調，不管是内循環，還是外循環，都無法徹底淨化空氣。

馬思邊等人，在期刊《汽車的維修與保養》上面發了1篇論文，《家用轎車空調異味的治理》。

裡面這麼說：對于家用轎車來說，空調蒸發器和濾清器是細菌最主要的繁殖區域，特别是蒸發器。

熱的空氣流經冷的蒸發器而變成了冷空氣進入車内，同時空氣中的水分會冷凝并殘留在蒸發器上，這樣陰冷潮濕的環境特别适合細菌的滋生和繁殖。

這類細菌一般就是黴菌，隻要開着空調都能聞到黴味了，說明空調裡面黴菌真的是比較多了。

講了一大堆，車内的異味臭味也是可以針對性的去除的。

像所謂的“新車味”，比較經濟實惠的做法：多通風、多晾一晾，盡量避免長時間暴曬，多開一段時間，味道自然也會減少。

老車的空調系統和内飾發黴産生的臭味，還可以去徹底清洗一次内飾，更換一下空調濾芯和和空氣濾芯。

同樣需要注意到的就是新車散味道，的确也比較費時間，老車除味道的話要排隊也要花不少錢。

各位朋友日常想要比較方便、省錢、見效快一點的話，推薦各位朋友在車上備幾瓶空氣除味噴霧，不管是新車老車都能夠适用。

有需要的朋友也推薦大家去網上面找，貨比三家，也可以入手我家備胎說車除味噴霧劑。

我家這款除味噴霧的除臭分子是植物提取的，柿子單甯，我們吃的柿子。它是通過吸附臭味源進行分解的原理來除味的，安全而且高效。

使用方法，給各位朋友做了張圖，照着來10多分鐘就能完成了。

而且這款除味噴霧不僅能夠除去異味，還經過了廣東省微生物分析檢測中心專業實驗室的檢測。

顯示我家備胎說車空氣除味噴霧，對車内因為日常使用産生的白色念珠菌、金黃色葡萄球菌、大腸杆菌、空調系統裡的黑曲黴菌的殺菌率和抑菌率都達到了99.9%。

在除味的同時，不留異味，而且可以長效保持車内的空氣清新幹淨。