西安鹹陽國際機場三期工程
飛行區北二跑道順利貫通
11月22日上午，随着最後一車混凝土入倉澆築，全長3800米、寬45米的西安鹹陽國際機場三期工程飛行區北二跑道順利貫通，為後續工程如期投運奠定了堅實基礎，也為疫情緩解後西安機場恢複高位運行提供了重要保障。
北二跑道于2021年3月開始土方與地基處理工程施工，面對疫情輪番沖擊、持續高溫等重重困難疊加的複雜局面，建設單位精心組織、晝夜施工，高峰時期每日投入作業人員1200餘人、施工器械200餘台，采用3D打印毫米級攤鋪技術，确保了工程高效有序推進，如期完成任務。
11月22日
西康高鐵建設現場再傳捷報
西康高鐵秦嶺太興山隧道
進口雙線突破1000米
标志着西康高鐵全線長度最長、工期最長、施工風險最大的一級高風險隧道控制性工程順利突破千米大關，為後續隧道工程順利推進奠定了堅實基礎。
記者了解到，西康高鐵秦嶺太興山隧道位于陝西省西安市長安區境内，隧道全長18831.39m，為雙洞單線（左右線分修）隧道，是西康高鐵全線最長隧道，且為控制性一級高風險隧道，最大埋深1298m。隧道地處秦嶺中高山區，地質條件複雜，穿越4條深大斷裂，10條次級斷裂；岩爆段落長、斷面變化複雜，施工組織難度大、技術要求高、安全風險大。
綜合：陝西廣電融媒體集團·起點新聞、西安日報
記者：王英淇 李初晗
來源： 陝視新聞
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